如果有意外，这时候前车可能会紧急刹停，那么单踏板车主应该注意，因为前车很可能是备刹车刹停的，而你是从电门挪脚到刹车踏板刹停，即便你和他同步反应，你的刹停距离还是要比他多出两米左右。所以在此场景下单踏板车主切记要适当拉大跟车距离。
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前车过路口不给油在车版不是会被骂成肉鸡吗。。。

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【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
如果有意外，这时候前车可能会紧急刹停，那么单踏板车主应该注意，因为前车很可能是备刹车刹停的，而你是从电门挪脚到刹车踏板刹


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真能yy。。一堆人把油门换刹车这么简单的事情描述的神神叨叨的，累不累

【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 如果有意外，这时候前车可能会紧急刹停，那么单踏板车主应该注意，因为前车很可能是备刹车刹停的，而你是从电门挪脚到刹车踏板刹停，即便你和他同步反应，你的刹停距离还是要比他多出两米左右。所以在此场景下单踏板车主切记要适当拉大跟车距离。
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闲得慌, 明明不保持车距的问题还要赖在单踏板上
前车备了刹车你就备刹车, 你是前车肚子里的蛔虫?

【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 如果有意外，这时候前车可能会紧急刹停，那么单踏板车主应该注意，因为前车很可能是备刹车刹停的，而你是从电门挪脚到刹车踏板刹停，即便你和他同步反应，你的刹停距离还是要比他多出两米左右。所以在此场景下单踏板车主切记要适当拉大跟车距离。
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修改:hondooo FROM 222.129.55.*
FROM 222.129.55.*

一点不错，高速过路口很正常，但这个时候脚放在油门上的，只能说是傻大胆儿
【 在 Apandi 的大作中提到: 】
: 他说的还真不矛盾，冲往往只是速度快，但并不是加速状态，这时候油车大概率还真就在刹车上备着，以一个教快速度滑行过路口。作为油电双料车主，细想楼主说的有一定道理。但这个影响的时间其实很短，遇到这种极限情况，可能该刹不住都刹不住。只不过那个极小的时间差确实存在。
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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