- 主题:汉跟极狐对撞一点悬念都没有
去年10月份阿尔法T上市当天，版上就有人发过发布会上刚性扭转强度的截图，后来也陆续有人提过，只不过大部分人不在意这个，贬损极狐的也基本不是挑车的毛病，大部分是不相信北汽能做出好车之类
【 在 rovskin 的大作中提到: 】
: 为啥撞之前没人点出来，或者大部分是对极狐的贬损？
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发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
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FROM 111.199.191.*
作为车主我肯定不满意，你看回复了质疑侧气囊的也是车主。至少极狐车主还算理智，简直无法理解那些比家回复了，那能算车主吗？不关心自己的安全，反倒去关心鸡贼的厂家。
【 在 PATHLEE 的大作中提到: 】
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: 关键是车都撞成这样了，车主修车的时候还在意多修两个气囊吗？撞击的这么惨烈不弹出气囊，那么弹出气囊的场景得多么严重？
: 【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: : 1.有侧气帘。懂车帝主持人说是车厂从用户修车成本考虑，就没弹出。所以，我一直觉得极狐是充值了，同一件事，不充值就说你侧气撞成这样都不弹。
: : 【 在 PATHLEE 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@IN2010
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FROM 222.129.54.*
我觉得唐撞不过极狐的那个suv
【 在 west 的大作中提到: 】
: 有道理，byd唐号称公路坦克，可以一战
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修改:chinahuman FROM 223.72.54.*
FROM 223.72.54.*
吃瓜群众看热闹不嫌事大，懂车帝来一个！
极狐T vs 唐ev
唐EV和阿尔法T都属于中型SUV，前者的长宽高分别是：4870mm/1950mm/1725mm，轴距2820mm；而后者的长宽高分别是：4788mm/1940mm/1683mm，轴距2915mm。
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 我觉得唐撞不过极狐的那个suv
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FROM 123.127.109.*
单电机的动力差，不是后驱，双电机太贵，这是我的评价
【 在 MacDull 的大作中提到: 】
: 这么舍得下料为什么卖不过。讲道理小狐狸s外观看着真还不错。比t有味儿。
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: 发自「今日水木 on iOS」
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: 马尔代夫坐落于印度洋的世外桃源，蓝天白云，椰林树影，水清沙白，七彩缤纷的珊瑚，目不暇接的热带鱼群，充满着赤道活力的原始海洋，远离繁嚣，体验热情如火的风土人情，
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发自「今日水木 on iPhone XR」
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汉的设计就是指着cncap搞的，超纲出事正常。
懂车帝要是想皆大欢喜就搞个50km对撞，
搞64km就是要见输赢，要搞个100km对撞
估计要两车当场爆炸。
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FROM 114.254.2.*
侧气帘需要侧向加速度吧？他这个好像撞得挺直的，没啥侧向吧？
【 在 PATHLEE 的大作中提到: 】
: 看网上的视频，有两点比较疑惑：
: 1、极狐的侧气帘貌似没有弹出来，不知道是没有侧气帘还是有但是没弹
: 2、汉在冒烟后的几秒钟内，工作人员就带着灭火器跑过来了。是视频中间剪了一部分，还是工作人员就在边上等着“自燃”？
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FROM 221.221.50.*
路上撞车，就靠两条
1，车重有优势
2，车重差不多车高有优势
其他都是扯淡，两吨撞一吨应该是稳赢
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 安全性不是打拳击，设定各种规则，马路上的车祸谁管你撞击角度和车重啊，能在车祸中少受伤才是王道，对撞比撞墙有意义多了，类似于无规则散打
: \- 来自 水木社区APP v3.4.2
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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那买这车，买到就是赚到啊！检漏吧，快。晚了就没有了。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 东拼西凑的东西成本降不下来，赚的钱都给了供应商了，卖一辆赔一辆，如何堪当民族之光呢？
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FROM 221.221.50.*
侧向加速度不够。没横过来。
【 在 PATHLEE 的大作中提到: 】
: 撞击的这么惨烈还不弹气囊。。。
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