- 主题:比亚迪的声明来了
cncap不是通过了吗,当然要承认了,什么液重要吗
撞车没通过,当然要找点理由
【 在 goran 的大作中提到: 】
: 我们来点正经的
: [cp]碰撞试验替换油液,是基本操作。就@比亚迪汽车 提到的CNCAP也是这么做的,CNCAP官网的规程。规则要求:
: “(在车辆整备阶段),若车辆装备动力电池液体冷却系统,充电完成后应排空冷却液,用同等质量不同于动力电池电解 液颜色的液体替代”。
: ...................
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FROM 61.51.77.*
所以cncap的结果比亚迪就别承认了吧
【 在 west 的大作中提到: 】
: “用同等质量”,新换的冷却液和原厂的同等质量吗?
:
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FROM 61.51.77.*
那比亚迪挑出这个做声明,这水平可真不咋地,
比亚迪说有诸多疑点,
再等等看,
继续吃瓜吧。
【 在 goran 的大作中提到: 】
: 我们来点正经的
: [cp]碰撞试验替换油液,是基本操作。就@比亚迪汽车 提到的CNCAP也是这么做的,CNCAP官网的规程。规则要求:
: “(在车辆整备阶段),若车辆装备动力电池液体冷却系统,充电完成后应排空冷却液,用同等质量不同于动力电池电解 液颜色的液体替代”。
: ...................
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FROM 36.45.242.*
你仅仅9年义务教育毕业吗?
【 在 goran (原封不动) 的大作中提到: 】
: 你真的九年制义务教育毕业了吗?
: --来自微水木3.5.11
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FROM 111.197.239.*
你真是low出了一道风景线
【 在 west 的大作中提到: 】
: 你仅仅9年义务教育毕业吗?
:
: 【 在 goran (原封不动) 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 114.252.106.*
哈哈,网上找了好几张汉的前舱图,冷却液都是这种
按照比亚迪的说法,只有比亚迪用了紫色不导电的冷却液,那对面极狐用导电的冷却液,不也没导致短路引起电池着火么
【 在 spherex 的大作中提到: 】
: 这 4s的车的冷却液也被换过了?
:
: 【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone12,8」
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FROM 61.149.134.*
睡不着觉怪枕头嘛
【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
: 哈哈,网上找了好几张汉的前舱图,冷却液都是这种
: 按照比亚迪的说法,只有比亚迪用了紫色不导电的冷却液,那对面极狐用导电的冷却液,不也没导致短路引起电池着火么
: :
: ...................
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FROM 221.222.21.*
看了声明,应该是默认了脱焊,全身变形的问题了。只是还在保刀片不着火这个flag。
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FROM 223.72.54.*
这个声明简直不及格。
意思是客户碰撞的时候要选不下雨的晴天,采用主流、权威的碰撞方法,最好提前联系
一下厂家?
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 不换管样,起码像个男人出来回应了
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FROM 36.45.174.*
没有厂家批准,不能发生交通事故
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 这个声明简直不及格。
: 意思是客户碰撞的时候要选不下雨的晴天,采用主流、权威的碰撞方法,最好提前联系
: 一下厂家?
: ...................
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FROM 111.194.44.*