- 主题:试驾了一下model y 感觉有点晕呢
先试乘后试驾。
试乘的时候销售一脚油门确实猛，推背感极强，特斯拉的动能回收在90以下考验脚法，动能回收有点狠。
试驾的时候体验还可以，方向盘稳重这个不错，也有3种力度调节。
跟车模式感觉比蔚来顺滑一些，可能之前试驾体验没仔细感觉，特斯拉跟前车没那么肉，不是太傻。
唯一不爽就是强制动能回收来的我都有点晕，不过还是先交了定金。不知道适应后能否习惯。
发自「今日水木 on iPhone 11 Pro Max」
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FROM 120.244.140.*
还有，8000的选配只能选一个。
轮毂，车漆，内饰。
这三种哪个选的多呀？选哪个合适呢
感觉黑色默认车身加大轮毂也不错呢？
【 在 rednight 的大作中提到: 】
: 先试乘后试驾。
: 试乘的时候销售一脚油门确实猛，推背感极强，特斯拉的动能回收在90以下考验脚法，动能回收有点狠。
: 试驾的时候体验还可以，方向盘稳重这个不错，也有3种力度调节。
: 跟车模式感觉比蔚来顺滑一些，可能之前试驾体验没仔细感觉，特斯拉跟前车没那么肉，不是太傻。
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发自「今日水木 on iPhone 11 Pro Max」
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FROM 223.104.42.*
没有。大客户贷款有个优惠。其他没有。
网上说的保险7000只适合长续航版本，标准续航的销售说不行
【 在 fhwestlife 的大作中提到: 】
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: 你有啥优惠吗
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: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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发自「今日水木 on iPhone 11 Pro Max」
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FROM 120.244.140.*
可以设置呀，那个试驾销售说没法设置。。。-_-!
【 在 qian272 的大作中提到: 】
: 设置：缓行，动能回收弱，已经很油车了。。。。。。
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FROM 106.11.34.*
销售呀
【 在 carter123 的大作中提到: 】
: 大客户贷款优惠找谁
: 发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 106.11.34.*