- 主题:董车帝似乎被充值了
格局太小, 不要老想着赚眼前那几块钱
这个评测节目就算0收入, 吸引的新用户价值也足够了, 变现完全可以由其他业务完成
而作为字节跳动的一个快速发展中的业务模块, 整个懂车帝一直亏损都没有任何问题
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 但广告不是这样,精准广告收费最高。
: 是,车评栏目卖洗发水也能收广告费,但没有汽车广告费收的高,因为前者转化率低。
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修改:hondooo FROM 222.129.55.*
FROM 222.129.55.*
懂车帝流量已经比车托之家都大了,早就不是需要培养流量的早期阶段了,现在就已经到了商业化收割利润的时候了。
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 格局太小, 不要老想着赚眼前那几块钱
: 这个评测节目就算0收入, 吸引的新用户价值也足够了, 变现完全可以由其他业务完成
: 而作为字节跳动的一个快速发展中的业务模块, 整个懂车帝一直亏损都没有任何问题
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修改:yehorse FROM 223.71.143.*
FROM 223.71.143.*
看数据
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 懂车帝流量已经比车托之家都大了,早就不是需要培养流量的早期阶段了,现在就已经到了商业化收割利润的时候了。
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修改:hondooo FROM 222.129.55.*
FROM 222.129.55.*
这是什么占比?收入?PV?从业人数?
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 看数据
: [upload=1][/upload]
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FROM 223.71.143.*
我加了几个车主群,都有懂车帝官方或半官方人员入驻并管理群。
我直观感受,车托之家现在没几个人看,懂车帝很火爆。
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 看数据
: [upload=1][/upload]
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FROM 223.71.143.*
卖广告不一定卖车的广告啊,可以卖京东的,卖保险的,卖保健品的。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 你就说,有流量了怎么赚钱?不还是要卖广告?
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FROM 111.203.218.*
那些不够精准。都是待购汽车的用户群体,汽车相关广告才是最精准的,转化率最高的。
而且软广告比硬广告更贵更值钱。
【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
: 卖广告不一定卖车的广告啊,可以卖京东的,卖保险的,卖保健品的。
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修改:yehorse FROM 223.71.143.*
FROM 223.71.143.*
看了懂车帝的节目,只能感叹:有钱真好。
直接买车来拆,对撞,这事情也就他们能干得出来。
别的几个车评人,38,CZ,YYP,都不可能这么干。
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 那些不够精准。都是待购汽车的用户群体,汽车相关广告才是最精准的,转化率最高的。
: 而且软广告比硬广告更贵更值钱。
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FROM 36.45.173.*
这玩意就是参考。
撞一次就得出结论了???难道每一次碰撞都差不多结果???
反正我是不怎么相信这些测评,都是歪屁股的,有啥好说的,而且车子动没动过手脚谁知道???
这些视频有公证吗?怎么确定真假,做视频的人难道就图个点击,平白无故拿两辆车去撞,都是利益,别太当真。
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FROM 120.234.61.*
嗯,比亚迪能有问题?懂车帝车黑
【 在 ksn 的大作中提到: 】
: 那个主持人从开始一提到比亚迪汉,几乎就时刻带着不爽甚至贬损,而每次提到极狐就是各种吹捧
: 两辆车都撞得很惨,在他口中比亚迪汉就是惨不忍睹,极狐就是并不严重
: 极狐侧气囊没打开,对于50%碰撞瞬间车辆转了90度,没有侧气囊恐怕要爆头了
: 最后在分析假人的时候,只关心腿受伤情况。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 103.107.217.*