- 主题:借用我们极狐app车友的一句话
嗯,高度1.6,比一般的suv矮几公分,比一般轿车高十多公分,这算啥呢
【 在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
: 看你蹦跶好几天了,原来还没弄明白极狐S不是suv啊。。。。笑死人
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FROM 183.173.85.*
没注意看,S销量更低,拿S来撞效果更明显啊。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 看你蹦跶好几天了,原来还没弄明白极狐S不是suv啊。。。。笑死人
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FROM 223.71.143.*
你见过160高的轿车吗?
【 在 ble (ble) 的大作中提到: 】
: 那么多人都说了S是轿车为啥你还要混淆视听说成SUV呢?
: #发自zSMTH@IN2010
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FROM 183.173.85.*
OK,我改一下,不影响整体逻辑。
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 那么多人都说了S是轿车为啥你还要混淆视听说成SUV呢?
:
: #发自zSMTH@IN2010
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FROM 223.71.143.*
和M3撞,即使赢了,用主持人的话说也是胜之不武。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我觉得肯定不是极狐找的汉,利益最大化的角度,要是极狐出钱肯定就和tesla m3撞了
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 202.122.36.*
极狐没有这个营销水平,不然早不是这个销量了。
这就是懂车帝自己搞的,为的是秀肌肉,向广大车企宣誓,自己的带货能力,过一阵子极狐S销量显著上升,懂车帝可以将此归功于己。
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 这个我倒是觉得是极狐主动找的汉。
: 因为汉撞极狐,不管输赢,汉都捞不到什么好处。
: 汉的知名度和销量已经非常可以了,不需要通过这种吸引眼球的方法来取得关注度。如果是赢了,反正比亚迪一直宣传自己是公路坦克,只是更验证了一次,没啥太大提高。如果输了,那公路坦克的虚名就一下被拉下神坛了。而极狐,输了也能顺便提高一下知名度,而赢了的话,那好处太大了。不光说明了车的安全,还极大地宣传了极狐这个品牌,并且汉最后还奉献了一个把刀片电池给烧了的大彩蛋。
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FROM 223.71.143.*
那也不妨碍它是个轿车,有种你就说byd撞不过是因为比他高呗,高1cm都撞不过
【 在 west 的大作中提到: 】
: 嗯,高度1.6,比一般的suv矮几公分,比一般轿车高十多公分,这算啥呢
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FROM 49.7.64.*
特斯拉没有公关预算,你怎么黑特斯拉或怎么捧特斯拉,他都不会掏钱做广告,所以没必要把特斯拉弄进来。
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 和M3撞,即使赢了,用主持人的话说也是胜之不武。
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FROM 223.71.143.*
公关预算是一方面,特斯拉关注度也高,也可以吸引眼球,这才是背后金主关注的。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 特斯拉没有公关预算,你怎么黑特斯拉或怎么捧特斯拉,他都不会掏钱做广告,所以没必要把特斯拉弄进来。
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FROM 202.122.36.*
极虎高度正好介于比亚迪汉和唐之间,所以想和谁撞都说得过去
【 在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
: 那也不妨碍它是个轿车,有种你就说byd撞不过是因为比他高呗,高1cm都撞不过
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FROM 183.173.85.*