- 主题:关于比亚迪撞极狐的几个看法
你要再拿唐来撞北汽,是不是结论又成了北汽不如比亚迪?
【 在 wakesman (jk) 的大作中提到: 】
: 总之byd不如北汽
: - 来自「最水木 for iPhone 7」
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极狐比汉贵,和唐价位差不多,高度介于唐和汉之间,和唐撞也很合理啊,
唐号称公路坦克,被撞烂了岂不是更好的打比亚迪的脸?
【 在 Jephen (Jephen) 的大作中提到: 】
: 汉和极狐S售价区间接近,车的大小,重量接近,车身材料选择有差异,对撞一下,直观反应材料差异效果,侧面反应车企的造车思路,对消费者来说是好事吧
: 发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
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现实中你撞公交车撞大货车比这还严重,如果以撞车后果为造车依据那恐怕只有坦克能上路了
【 在 gesheng (静香爱大雄) 的大作中提到: 】
: 如果byd不是之前那么大肆吹捧它的汉多安全,可能大家也不会这么激动,你敢吹,就要承受相应的后果。
: 单说这次测试,双向各60公里可能比中保研的要求高一点,但是现实中很可能发生,并不算多超纲。结果一塌糊涂,弱电直接没了,救援信号都发不出去,车门不解锁,而且还严重变形,基本打不开。轮子侵入驾驶舱,小腿预判会粉碎性骨折。哪一条不是要命的?你们大嘴吹的安全在
: 而且放置两天竟然自己着了,先不说电池怎么样,车身设计也有问题,竟然把锂电的小电瓶放在前方容易被撞的位置,不管是因为这个原因,还是大电池变形内部短路了,都没法洗。这和老王吹的彻底消灭自燃未免差别太大。
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中保研证明碰撞成绩,汉是优秀,你怎么解释?
【 在 gesheng (静香爱大雄) 的大作中提到: 】
: 歪成这样也是服了你,这个测试也不是在撞大货啊,我刚说了超纲并不多。
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没错,这是符合人类本能的设计
【 在 cherishe (得失) 的大作中提到: 】
: 小电瓶放在右边不安全?
: 我一直听说最不安全的是副驾,因为司机会本能的打方向避开自己位置
: 懂车帝设计撞驾驶位,还把弱电放在这边解释为不安全,这个就值得斟酌
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无脑黑才是政治正确?
【 在 itdc (itdc) 的大作中提到: 】
: 洗地的就是无脑走极端
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嗯,和满大街的m3撞不合适,和一年碰不到两次的极虎撞很合适
【 在 itdc (itdc) 的大作中提到: 】
: 自己去看看实车
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对,大家黑,一起黑就是了,不用带脑子
【 在 itdc (itdc) 的大作中提到: 】
: 一个消费品扯啥政治正确。
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你说说,啥对我有利,啥对我不利? 我不开新能源车,也没有持有任何新能源股票,完全就是看不惯你们义和团似的作风
【 在 itdc (itdc) 的大作中提到: 】
: 所有的对你不利的你都说是黑
: 但是视频摆在那,大家自己去看。
: 谁在意你说啥
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我就看不惯你们无脑欺负人
【 在 itdc (itdc) 的大作中提到: 】
: 我也就看不惯你洗地的姿势
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