定位高端,国内没戏。
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 原来早在2017年老贾就已经把ff91基本打造完成,性能参数到现在依然不落伍。如果彼时老贾的资金链没有断裂,谁又能说法拉第不会成为此时的特斯拉呢。此次在纳斯达克上市后的股价表现如过山车,最后在发行价上下浮动。不可回避的一点是,老贾要想凭借ff91翻身,必须在中国市场有所作为,但是面临已经站稳的特斯拉和一众国产品牌,ff91能打动国内消费者的心吗
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