据实验中的介绍，加热测试其实是比穿刺更严苛的热失控测试。
https://mp.weixin.qq.com/s/JM_gS_Hxlt6aszG2VnAcIw
而且除了极狐通过了测试，aion和极氪应该也在热失控方面有了不少技术改进，感觉三元锂还是有前途的，北方还是优选三元锂，南方可以选铁锂。

【 在 cherishe 的大作中提到: 】
: 鄙人也算是汉的潜在车主，非常怕死，很介意安全性。
: 之前没做过多考虑，就是考虑磷酸铁锂安全性，作为唯一能过单体穿刺的电池，至少直接爆炸的可能性比三元锂低。
: 但是！你们不能自恃电池相对安全，就放松车体结构牢固性，能再把车体搞结实点不？多用点s级钢，哪怕贵点都OK的，或者做个选配给用户自行选择嘛
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
FROM 223.104.39.*

我理解，如果没有热失控管理技术加持，短路产生的热量会迅速造成连锁反应，引发爆燃。这就是之前811电池不能通过针刺测试的原因。按视频中的解释，针刺和加热都是热失控，只是引发方式不同。

【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 不一定对，你去看811电池的针刺实验，瞬间爆燃
:  
: 【 在 slide 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
FROM 223.104.39.*