- 主题:极狐如果撞到电池变形会自燃吗？
如果是高速托底，人不会有事，电池很可能刺穿了
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 人都死翘翘了，燃不燃有啥关系？
: 电池包是抵抗驾驶舱溃缩的最后防线。
: EU260，至今也没有撞到电池仓溃缩的（记得几年前在高速上被撞的？），何况狐？
: ...................
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不好说，如果也和某车那样高速失控骑到隔离墩上，电池包会大面积撞变形的
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 会，但不会扩散到隔壁电芯，极狐自己的热失控就是只烧一个电芯，隔壁安全。实战撞汉ev自燃，极狐被引燃，电池都没事，航天级隔设计，不是那些无热失控的电池组能理解的…
: 极氪、广汽电池组都有类似案例。
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修改:west FROM 101.6.64.*
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因为极狐从来没做过挤压或者穿刺实验，看看电池包变形后是什么后果
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 不相信科技，那没办法了。
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我想看看高速托底，电池仓变形什么后果，厂家最好能做个测试
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 那些喜欢看单体针刺的群体，和我聊不到一块
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你看，楼主问的就是电池仓变形会怎样，你知道吗？
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 那些喜欢看单体针刺的群体，和我聊不到一块
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有EU5四脚朝天在隔离墩上烧的新闻报道
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: EU260上过隔离墩，没事的。
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高速托底，电池仓严重变形，人怎么会有事？
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 车成了柿饼，人先没了，电池仓怎么样就无所谓了。
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只要销量足够低，都厉害，一旦不厉害了，可以换个型号继续厉害
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: EU5的电池包可没有260的厉害，但是极狐的电池包肯定比260厉害。
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低价冲量销量低迷，自燃事件频发，北汽新能源如何生存
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1732493131434101036&wfr=spider&for=pc
业界平均水平的6倍
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 260销量不低呀。
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汉EV一个月销量顶极狐一年吧？
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 请问，截止到8月16日，千山翠和极狐，哪个保有量多？差多少？
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