- 主题:印象中前不久懂车帝测电车还说ES的电池安全性好么?
TSL的连国标都过不了,那个挤压还是针刺实验。
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撞击强度太大的话,可能结果都比较惨。这个是高速撞击到刚性物体,超过一般的碰撞测试了
【 在 foreverwithu 的大作中提到: 】
: TSL的连国标都过不了,那个挤压还是针刺实验。
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: FROM 114.241.235.*
--来自微水木3.5.11
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三元锂就没听说能过针刺的,宁德时代不是针断了么
【 在 foreverwithu 的大作中提到: 】
: TSL的连国标都过不了,那个挤压还是针刺实验。
来自 RVL-AL09
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TSL和蔚来都是三元锂电池,都通不过。懂车帝收钱了吧
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针刺已经从国标中删除了。一个个都被byd忽悠瘸了
【 在 foreverwithu (仍怜故乡水,万里送行舟) 的大作中提到: 】
: TSL的连国标都过不了,那个挤压还是针刺实验。
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FROM 117.36.102.*
那是因为只有byd刀片能达标,如果针刺国标强制执行,新能源就每几辆能上路了
针刺的意义在于模拟锂枝晶刺穿隔膜造成内部短路,只有通过针刺实验的电池才不怕老旧电池锂枝晶内部短路
【 在 windforce09 (和风之力) 的大作中提到: 】
: 针刺已经从国标中删除了。一个个都被byd忽悠瘸了
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FROM 111.197.239.*
这个起火的蔚来车,好像不是电池起火
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FROM 223.104.39.*
【 在 windforce09 的大作中提到: 】
: 针刺已经从国标中删除了。一个个都被byd忽悠瘸了
莱克多巴胺也从台湾猪肉“国标”里面删除了,所以不愿意吃莱猪的抗议者都是被本土养猪的乡民忽悠瘸了是吧?
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FROM 114.87.106.*
都被比亚迪忽悠瘸了,国标就没针刺这一项。能上市的车 肯定都是通过了国标的,不然上不了目录,这是基本常识
【 在 foreverwithu 的大作中提到: 】
: TSL的连国标都过不了,那个挤压还是针刺实验。
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发自「今日水木 on RMX3031」
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FROM 117.136.39.*
针刺是15年国标里的
【 在 satisfied (华强东) 的大作中提到: 】
: 都被比亚迪忽悠瘸了,国标就没针刺这一项。能上市的车 肯定都是通过了国标的,不然上不了目录,这是基本常识
: 发自「今日水木 on RMX3031」
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