懂车帝6月测试：懂车大爆炸节目中测试ec6电芯爆炸

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主题:懂车帝6月测试：懂车大爆炸节目中测试ec6电芯爆炸
10楼|ylh1969|2021-07-31 16:45:28|展开
过充的标准应当取消。改为对bms的要求，保证任何单体不被过充。
如果bms能够确保不过充，那么过充的后果就不必担心。
【在 xin2003520 的大作中提到: 】
: 还记得懂车帝6月对蔚来EC6电芯的测试么，不寒而栗。。。
: https://dcd.zjbyte.cn/i6973122574729511460/?=&aid=36&app_name=automobile&app=automobile&iid=3448548147602579&device_id=1583744206242702&share_token=7b803872-48bc-4b20-8013-72777d96a090
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修改:ylh1969 FROM 221.221.51.*
FROM 221.221.51.*
21楼|ylh1969|2021-07-31 19:41:47|展开
bms坏了就不能充放电，没有安全隐患。
【在 west 的大作中提到: 】
: bms有可能坏
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27楼|ylh1969|2021-08-01 10:15:56|展开
传感器坏了，相应的数据会异常，异常就会造成断电，不可能继续供电。
如果哪家的bms做不到故障导向安全，就别买这个产品。
【在 west 的大作中提到: 】
: 可能故障啊，充放电正常，就是出bug了，或者传感器坏了，比如波音飞机那次就是传感器坏了
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32楼|ylh1969|2021-08-01 15:01:27|展开
复杂度不同。汽车这么简单的东西，这么简单的逻辑。。。。
要是坏，三元铁锂都一样。
【在 west 的大作中提到: 】
: 波音传感器坏了一个，结果连摔两架飞机，你指望一个小汽车厂的技术比波音还靠谱？
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