- 主题:国内新能源汽车被特斯拉忽悠沟里去了
什么叫没搞成，你自己转帖你都不看么？是技术奥迪没搞成还是监管部门不让市售车用L3，不是写得很清楚么。百度用啥车跟奥迪有没有自动驾驶有一毛钱关系么
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 我没这观点你别乱扣帽子，只是给你科普奥迪从来没搞成过
: btw稍微关注一下自动驾驶的新闻就该知道百度用的林肯油车
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说的不就是这个意思么，自动驾驶传统车厂并不是搞不了，而是已经搞得太超前了。
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 按帖子里的说法，监管部门审批慢，并不是不让；新A8放弃L3是因为时间上赶不上趟了
: 这个帖子里面说奔驰宝马还在搞L3
: 按现在的消息，奔驰S级很可能也要放弃L3，但主要原因也不是监管，而是事故后的法律责任
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我是说跟市场接受度比已经超前了，所以自动驾驶这玩意，我也不知道特斯拉在吹啥。当然了，你说跟新势力啥牛都敢吹啥半成品都敢上车比，这个确实比不了
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 也不算超前
: 真要等法律健全再高举高打，估计就搞不过新势力那种一开始就粗放生长的
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什么狗屁逻辑，在印度杀人强奸荣誉谋杀也是倒逼法律健全呗
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 这种属于倒逼，市场发展倒逼健全法律
: 就跟前些年P2P和互联网金融玩的一样
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不认字吗？奥迪放弃的是L3，你是以为奥迪上路的车没有L2，还是觉得特斯拉有上路的L3？
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 奥迪有上路的车？没有上路的车叫搞成了？
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