- 主题:要是极狐的车身配上汉的电池就完美了
汉那没有电池包保护、后半段续航很虚的电池就那么好吗？极狐用的SK电池至今也是零自燃，低温性能还非常好，北汽以前部分EU系列用的也是SK的电池
【 在 ruoxu 的大作中提到: 】
: 在本版蹲守加上看了些懂车帝的视频
: 单纯说汉的电池还是有安全优势的
: 就是用料比较鸡贼
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三元肯定比铁锂要好，理论上可以做非常结实的外包，车撞散架了电池也没损伤，关键是价钱的问题。现在铁锂用得多主要是三元太贵，而且原材料需要进口的太多，尤其是钴。
【 在 ruoxu 的大作中提到: 】
: 我看懂车帝做了model y和蔚来的电池穿刺实验
: 一扎就起火呀
: 看上去挺吓人的
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具体哪个型号我不清楚，好像是EU 260? 你可以问问hsv. @hsv
【 在 goldentomato 的大作中提到: 】
: EU配SK电池这事有证据吗？还有，怎么只是部分配了，能根据车架号查到配的什么电池吗
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陶瓷隔膜可破，锁电也可破，枝晶问题现在已经解决了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 再结实的外包，也无法解决锂枝晶内部刺穿隔膜短路的问题，电动车自燃大部分原因来自内部短路，和外壳强度无关
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用电池做结构件来承载，真是笑死人了，咋不用电池当防撞梁呢？
【 在 stoneyang 的大作中提到: 】
: 你可能忽略了一个东西，就是去年刀片发布会上，他们强调过，刀片不但是电池也是结构件，那个副总口齿不清的说了好几遍梁，我现在都记得，所以，你认为他家鸡贼，他家自己觉得这是两全其美
: 汉那没有电池包保护、后半段续航很虚的电池就那么好吗？极狐用的SK电池至今也是零自燃，低温性能还非常好，北汽以前部分EU系
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