- 主题:下定极狐阿尔法S薄荷银
感谢为电动车产业的大力支持
【 在 dahuamao 的大作中提到: 】
: 试驾了aion v、蔚来ES8、小鹏P7、ID4 crozz、威马W6、汉、marvel R、极狐S和T。
: 纯新手司机,懂得少。仅短暂试驾感受,极狐的加减速平顺性、乘坐舒适性明显优于其它。尤其是S,开起来极其稳定踏实。能刹停的单踏板也深得我心,而且刹停时完全不点头,简直新手福音。
: 在版上潜水一段时间了,从Jephen、hsv等版友身上学到很多,感激!
: ...................
--来自微水木3.5.11
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这车也是蛋挞板模式? 难道只有大众电车才是传统模式吗?
【 在 dahuamao 的大作中提到: 】
: 试驾了aion v、蔚来ES8、小鹏P7、ID4 crozz、威马W6、汉、marvel R、极狐S和T。
: 纯新手司机,懂得少。仅短暂试驾感受,极狐的加减速平顺性、乘坐舒适性明显优于其它。尤其是S,开起来极其稳定踏实。能刹停的单踏板也深得我心,而且刹停时完全不点头,简直新手福音。
: 在
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发自「今日水木 on iPhone XR」
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可以关,但习惯了爱不释手
【 在 freecutelei 的大作中提到: 】
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: 这车也是蛋挞板模式? 难道只有大众电车才是传统模式吗?
: 【 在 dahuamao 的大作中提到: 】
: : 试驾了aion v、蔚来ES8、小鹏P7、ID4 crozz、威马W6、汉、marvel R、极狐S和T。
: : 纯新手司机,懂得少。仅短暂试驾感受,极狐的加减速平顺性、乘坐舒适性明显优于其它。尤其是S,开起来极其稳定踏实。能刹停的单踏板也深得我心,而且刹停时完全不点头,简直新手福音。
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FROM 120.245.18.*
可以取消的吧。
【 在 freecutelei 的大作中提到: 】
: 这车也是蛋挞板模式? 难道只有大众电车才是传统模式吗?
: 发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 221.221.52.*
看起来很好啊。准备下把换它。
【 在 dahuamao 的大作中提到: 】
: 试驾了aion v、蔚来ES8、小鹏P7、ID4 crozz、威马W6、汉、marvel R、极狐S和T。
: 纯新手司机,懂得少。仅短暂试驾感受,极狐的加减速平顺性、乘坐舒适性明显优于其它。尤其是S,开起来极其稳定踏实。能刹停的单踏板也深得我心,而且刹停时完全不点头,简直新手福音。
: 在版上潜水一段时间了,从Jephen、hsv等版友身上学到很多,感激!
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--来自微水木3.5.11
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极狐的单踏板模式非常好用,我提车以后一直单踏板还没有用过其他模式。
如果不习惯单踏板,还可以选择经济/舒适/运动三种模式,尤其运动模式跟传统油车开起来比较像。
【 在 freecutelei 的大作中提到: 】
: 这车也是蛋挞板模式? 难道只有大众电车才是传统模式吗?
: 发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 111.199.191.*
现在的活动是优惠8000
【 在 water123 的大作中提到: 】
: 我也想买极狐t,啥时候有优惠阿?楼主哪个店买的?
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优惠1.8是S上市时的活动+北京新指标活动
【 在 geniuser 的大作中提到: 】
: 请问是哪个店呀,之前问过金源店的销售,没有这么大优惠
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FROM 120.244.44.*
哪个店订的
【 在 dahuamao 的大作中提到: 】
: 试驾了aion v、蔚来ES8、小鹏P7、ID4 crozz、威马W6、汉、marvel R、极狐S和T。
: 纯新手司机,懂得少。仅短暂试驾感受,极狐的加减速平顺性、乘坐舒适性明显优于其它。尤其是S,开起来极其稳定踏实。能刹停的单踏板也深得我心,而且刹停时完全不点头,简直新手福音。
: 在版上潜水一段时间了,从Jephen、hsv等版友身上学到很多,感激!
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T或S纠结了很久。仅说我在意的方面。
T的优势:座椅高,对大腿承托好一些;
S的优势:开起来感觉更稳;有方向盘加热;优惠1.8(S上市活动+北京新指标活动)
【 在 miller3131 的大作中提到: 】
: con,楼主考虑过阿尔法t么? 小白求问
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: #发自zSMTH@IN2020
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