- 主题:内蒙大草原现在是全国唯一充电桩空白啊
内蒙的桩确实很少。我现在开电车出远门基本都是抬腿就走，只有去内蒙得好好规划充电方案。
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 看了几个充电桩APP，锡林郭勒大草原、呼伦贝尔大草原、达达线等经典草原自驾路线基本都没有什么充电桩，有极少几个也是当地的公交充电站，桩的情况不明，现在青藏高原、新疆雪山草地沙漠的充电路线都已经通了，唯独这草原路线没啥充电桩，有小伙伴能向充电桩和车企企业反馈么。
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林西县那个充电站太关键了，电车克旗游必备，如果能全天开放就更好了。如果乌拉盖再建一个快充，基本北京到呼伦贝尔电车路线就可以打通了。
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 刚从达达线热阿线回来，NEDC不到400的车。有点麻烦，需要以林西县公交充电站为支点
: 不过现在塞罕坝有国网的快充桩。如果NEDC在600以上，走相同的路线就很轻松惬意了
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上午9点到下午5点开放，主要是公交公司的充电站，白天运营时对外开放。
【 在 lawker 的大作中提到: 】
: 请问林西充电开放时间是几点谢谢
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那还不错，锡盟，赤峰仅有的几个快充站大多是公交公司的，好多得跟里面的人协调。本来计划这个月去锡盟跑跑呢，疫情导致计划泡汤了。
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 刚问了负责人，早7点到晚7点都可以，但中午12点到2点最好别去，公交车中午会回来充电
: 这个点比较好的在于可以直接用特来电APP支付，1.5元/度。全程不用联系任何人，直接去充就行，也不用为电价扯皮
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说说你是南方哪个县城的？
【 在 plum2000 的大作中提到: 】
: 我就是南方的，小县城有1个都不错了，乡村一个没有。要是几个电动车在若大一个县城农村开，充电你得跨市去充，这种几乎就是相当于没有充电条件
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你说的这几个内蒙最冷的地方恰恰是有快充桩的，反而锡盟那里很少。
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 你们都不考虑充电桩防低温问题么？
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: 零下几十度的 你确认充电桩还能用？ 一般零下40度都到极限了。
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: 莫尔道嘎很长时间都在零下30度以下，甚至到了零下50度
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: 根河也是零下50度
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: 海拉尔满洲里都是
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: 注意低温可不是一个月的 是好几个月的概念
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: 要不冬天就把桩子搬走然后夏天再安上?
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