- 主题:毛豆3和奥迪A4迎面对撞，差距大到超乎想象
特斯拉死忠粉以死孝忠啦
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 106.120.13.*
注意观察三角窗，这个大小就是A4，国外不加长的A6的三角窗也会更长
不太能理解下面给负分的
【 在 HLWJSJ (HLWJSJ) 的大作中提到: 】
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 221.216.115.*
a4
【 在 zhuliang06 的大作中提到: 】
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: 到底是a4还是a6？
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:
发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 111.201.128.*
看变形情况两个车是有夹角的碰撞，基本是奥迪车头撞上了特斯拉右前角，从碰撞角度来说奥迪占便宜了。
建议把新闻链接发出来，关键是伤亡情况，别光在这里带节奏
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
※ 修改:·skylee 于 Aug 4 07:56:12 2021 修改本文·[FROM: 112.65.61.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 112.65.61.*]
修改:skylee FROM 112.65.61.*
FROM 112.65.61.*
对的，原文没写碰撞速度，看这情形起码70了
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 成员是否活着，是否残疾，是衡量安全性的唯一标准。
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 112.65.61.*
还车托之家，这是欧洲版本老a6
【 在 wanshi09thu 的大作中提到: 】
: 那个原文链接里的报道写错了，这是A4，任何一款A6都没有图片里的腰线和尾灯，自己去车托之家找图片对比，一目了然
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: 【 在 okawaru 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 112.65.61.*
不知道唉，全网只有那一个网站做了报道，而且那个网站是付费网站，完整的新闻看不到。
他说是A6，我不熟悉。只是网友评论都是聚焦在93岁的老头上，倒是对车型没有讨论。
不过搜到一个wiki上面A6 sedan 2009款到配图，不知道你说的尾灯和车线是否相否？
https://en.wikipedia.org/wiki/Audi_A6#/media/File:Audi_A6_C6_Facelift_20090712_rear.JPG
btw，新闻上说两车上的人都活下来了，不过audi上的驾驶者因为93岁了，所以第二天挂了，看到有人对这个感兴趣。
【 在 wanshi09thu 的大作中提到: 】
: 这是A4，报道写错了，A6没有这样的腰线和尾灯，哪款都没有，烧成灰本青都认得。
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: #发自zSMTH@HarmonyOS
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FROM 116.88.86.*
再发一个相似的A6图片，我倒是看不出来跟楼主的差别，楼主是怎么识别出来A4的，毕竟全网就一个新闻来源，而新闻上说是A6，好奇。
https://www.autoevolution.com/cars/audi-a6-2008.html#agal_32
btw，为什么没人给我加分，我都发原始的新闻链接了呀，我也想要点积分，哈哈。。。
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 116.88.86.*
特斯拉明显是被奥迪侧撞和护栏挤在一起两面受力的结果
可以看到特斯拉左边也变形了，单靠奥迪撞不到这里
侧面撞击两边挤压这个结果已经是超级牛逼的表现了
【 在 ahmi 的大作中提到: 】
: tslA柱太惨了，对了没关系，反正安全测试的副驾对撞也不测。
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FROM 192.102.205.*
撞侧面还能把A柱撞弯？这A柱是有多脆弱啊
【 在 zzybh 的大作中提到: 】
: 特斯拉明显是被奥迪侧撞和护栏挤在一起两面受力的结果
: 可以看到特斯拉左边也变形了，单靠奥迪撞不到这里
: 侧面撞击两边挤压这个结果已经是超级牛逼的表现了
: ...................
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FROM 113.81.227.*