而且越来越包容
当我知道我的160残值不到5000，好一点的电动摩托也要这个价，我就更加包容了。开着很满意。：）
【 在 timelab 的大作中提到: 】
: 以前在电车大群里待过，个人感觉北汽车主更加包容
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来吧，欢迎入坑
【 在 justthinking 的大作中提到: 】
: 同求入群～
: - 来自 水木社区APP v3.4.2
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北汽也就这一批老车主了，现在看看北汽那惨不忍睹的销量就知道了，以后会消失在大众的视野中
【 在 waldd 的大作中提到: 】
: 入版以来发现，这个版分为几大群体（群体表述无歧视哈），包括北汽群体、比亚迪群体、新势力群体、特斯拉群体，群体间互动，互怼都比较多，今天说说对北汽群体的印象，我个人感觉有几个特点，不吹不黑，大家补充指正。
: 1.    更了解电车技术：从讨论帖，论战帖可以明显感觉到，有几个北汽车主，说道技术时很专业，说服力强，大家可以对号入座哈。
: 2.    更乐于分享用车心得：包括各个季节电耗，车子什么部件容易出问题，去哪个4S点维修快之类的，这不仅限于北汽车主微信群，在本版帖子也比较多，给要买电车的新车主很好的启示，以HOOK，hsv版友为主哈（赞，hsv是少有的动手能力强的版友，以前有很多精华帖）。不过随着新车续航里程的增加，目前这种帖子减少了。以前会引起大家兑三电第一的互怼，现在基本看不到了。而其他品牌这方面比较少。
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- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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