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- 主题:[讨论]广汽锁电与车辆一致性和所有权的思考
- 去升级5月份出的快充恢复版，得自己提，不然就是早期的默认安全版
【 在 fendou388 的大作中提到: 】
: 不用找4S店说理，北汽自己承认。因为人们后来都意识到这个问题了，全都骂北汽，于是北汽客服出来解释 通过升级BMS 锁电+降快充速度。
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FROM 124.64.17.* - 看桩，之前几个反应充电慢了的，后来找到合适的桩，还真回去了。附图就是EU5 最新BMS 的快充。但最高电压确实降了，回不起来。
【 在 fendou388 的大作中提到: 】
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: 快充恢复版也没恢复到原样啊，至少快充电流依然没到。
: 【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: : 去升级5月份出的快充恢复版，得自己提，不然就是早期的默认安全版
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FROM 124.64.17.* - 降功率，忽高忽低，锯齿状不就是5月前BMS特征吗？锐途，华远重刷吧
【 在 fendou388 的大作中提到: 】
: 你看我最近一次充电的功率，而且还忽高忽低在波动。
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FROM 124.64.17.* - 最高61kW，不同soc功率不同，不好比，差不多soc还有点参考。
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【 在 fanku1990 的大作中提到: 】
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: 这是多少kw的桩？我发现我的汉在60kw的桩上速度跑不满，不如秦pro 宋pro快。
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FROM 120.245.18.*