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- 主题:[讨论]广汽锁电与车辆一致性和所有权的思考
- 这一点就要夸夸北汽EU5了，人家就不是偷偷摸摸OTA，人家是正大光明让你去店里升级，但并不告诉你锁电。你开心升级完后才知道被锁电了
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FROM 1.202.81.* - 不用找4S店说理，北汽自己承认。因为人们后来都意识到这个问题了，全都骂北汽，于是北汽客服出来解释 通过升级BMS 锁电+降快充速度。
【 在 jianye160 的大作中提到: 】
: 那你们还是能找4s说理，人家ia5 4s店，厂家都不承认，赤裸裸的藐视你。
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: #发自zSMTH@VOG-AL10
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FROM 1.202.81.* - 快充恢复版也没恢复到原样啊，至少快充电流依然没到。
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 去升级5月份出的快充恢复版，得自己提，不然就是早期的默认安全版
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FROM 1.202.81.* - 你看我最近一次充电的功率，而且还忽高忽低在波动。
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 看桩，之前几个反应充电慢了的，后来找到合适的桩，还真回去了。附图就是EU5 最新BMS 的快充。但最高电压确实降了，回不起来。
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修改:fendou388 FROM 1.202.81.*
FROM 1.202.81.* - 这特么，，，我去我家那边4S店重刷的，这是没给我弄就把我打发了？？？周末我再去华远一趟
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 降功率，忽高忽低，锯齿状不就是5月前BMS特征吗？锐途，华远重刷吧
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FROM 1.202.81.*