- 主题:10多万的电车加速足以，20多万的电车已经动力过剩
这么说400kw前后电机的极客 没用处？
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 真没必要过分追求电机功率
: 舒适体验和智能化才是最大的选择因素
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FROM 211.161.243.*
轮胎差就不需要那么大功率。
牵引力控制就是减小扭矩和功率。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 轮胎及牵引控制太差。
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FROM 39.80.117.*
决定极速和加速。
打滑是扭矩太大。二者是关联的。
【 在 kongniao 的大作中提到: 】
: 最大功率决定极速吧
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FROM 39.80.117.*
看轮胎了。等有人试驾看。
【 在 nowan 的大作中提到: 】
: 这么说400kw前后电机的极客 没用处？
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FROM 39.80.117.*
没看那帖子，艰难的开到了150
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 真没必要过分追求电机功率
: 舒适体验和智能化才是最大的选择因素
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FROM 115.171.83.*
都没说到点子上，日常市区开，看的是0到60公里加速能力，这个普通电车确实可以秒掉大部分油车
【 在 AD007 的大作中提到: 】
真没必要过分追求电机功率
舒适体验和智能化才是最大的选择因素
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FROM 223.104.39.*
极克那号称400KW的电机，至今还没确定厂家，能靠谱吗？就好比你去买电脑，不告诉你厂商，只告诉你参数，可以吗？
【 在 nowan 的大作中提到: 】
: 这么说400kw前后电机的极客 没用处？
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FROM 124.205.77.*
极氪的电机配置，是提供了日电产和吉利威睿两家让用户自行选择，知情权和选择权都交给用户了。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 极克那号称400KW的电机，至今还没确定厂家，能靠谱吗？就好比你去买电脑，不告诉你厂商，只告诉你参数，可以吗？
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: 【 在 nowan 的大作中提到: 】
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修改:FHWYSH FROM 139.226.147.*
FROM 139.226.147.*
毫无用武之地。
除非下赛道。在市区里如此快的加速，很容易撞上送外卖的。
【 在 nowan 的大作中提到: 】
: 这么说400kw前后电机的极客 没用处？
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FROM 36.112.187.*
要有冗余的。你开上高速就知道了。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 真没必要过分追求电机功率
: 舒适体验和智能化才是最大的选择因素
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FROM 116.226.90.*