- 主题:新能源车保险条款即将上线,车位毗邻豪车的车主可考虑提高三者险
按道理，车辆非行驶状况下发生自燃，应该属于厂家质量问题。厂家应该每年自行购买保险，赔付这种事情。而不是转嫁到消费者身上。
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 中国保险行业协会8月4日公布了新能源汽车商业保险专属条款（2021版征求意见稿）以及新能源汽车驾乘人员意外伤害保险示范条款（2021版行业征求意见稿），意见反馈截止8月13日，新能源车条款预计最迟9月19日上线。
:
: 在新的保险条款中，规定了车辆起火造成的第三者财产损失纳入三者险保额范围；同时增加一项“火灾保额翻倍”的附加险种。
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
FROM 106.121.184.*
要是地库起火烧一层或者把楼点着了，这种保多少也不够赔的啊
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 中国保险行业协会8月4日公布了新能源汽车商业保险专属条款（2021版征求意见稿）以及新能源汽车驾乘人员意外伤害保险示范条款（2021版行业征求意见稿），意见反馈截止8月13日，新能源车条款预计最迟9月19日上线。
:
: 在新的保险条款中，规定了车辆起火造成的第三者财产损失纳入三者险保额范围；同时增加一项“火灾保额翻倍”的附加险种。
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
FROM 223.104.38.*
没必要买呀 过保的车才需要保 现在新势力三大件都终生质保 质保期内自燃肯定是厂商
的问题
【 在 FHWYSH (FHWYSHLMTPVDKQNRXCEZ) 的大作中提到: 】
: 中国保险行业协会8月4日公布了新能源汽车商业保险专属条款（2021版征求意见稿）以及新能源汽车驾乘人员意外伤害保险示范条款（2021版行业征求意见稿），意见反馈截止8月13日，新能源车条款预计最迟9月19日上线。
: 在新的保险条款中，规定了车辆起火造成的第三者财产损失纳入三者险保额范围；同时增加一项“火灾保额翻倍”的附加险种。
: 在保险公司明确约定了保额赔付上限的情况下，车位毗邻豪车的新能源车主，就需要考虑提高三者险保额了。按照目前常用的三者险保额上限500万叠加附加险的最高4倍膨胀系数，可以推算出，停车位需远离2000万以上的豪车停车区域。
: ...................
--
FROM 124.193.203.*
省钱都是不买车损险。。
【 在 FHWYSH (FHWYSHLMTPVDKQNRXCEZ) 的大作中提到: 】
: 中国保险行业协会8月4日公布了新能源汽车商业保险专属条款（2021版征求意见稿）以及新能源汽车驾乘人员意外伤害保险示范条款（2021版行业征求意见稿），意见反馈截止8月13日，新能源车条款预计最迟9月19日上线。
: 在新的保险条款中，规定了车辆起火造成的第三者财产损失纳入三者险保额范围；同时增加一项“火灾保额翻倍”的附加险种。
: 在保险公司明确约定了保额赔付上限的情况下，车位毗邻豪车的新能源车主，就需要考虑提高三者险保额了。按照目前常用的三者险保额上限500万叠加附加险的最高4倍膨胀系数，可以推算出，停车位需远离2000万以上的豪车停车区域。
: ...................
--
FROM 36.128.118.35
这种情况单家保险公司都赔不起，所以保险公司提供的保额是有上限封顶的。最好的结果也就是多家保险公司各自理赔。
【 在 slide 的大作中提到: 】
: 要是地库起火烧一层或者把楼点着了，这种保多少也不够赔的啊
: 【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: : 中国保险行业协会8月4日公布了新能源汽车商业保险专属条款（2021版征求意见稿）以及新能源汽车驾乘人员意外伤害保险示范条款（2021版行业征求意见稿），意见反馈截止8月13日，新能源车条款预计最迟9月19日上线。
: ...................
--
FROM 112.65.61.*
实际执行的时候不会那么轻松，电池外观的任何磕碰痕迹都会成为厂家拒保的理由，从而落入保险公司的义务范围。
【 在 joyfun 的大作中提到: 】
: 没必要买呀 过保的车才需要保 现在新势力三大件都终生质保 质保期内自燃肯定是厂商
: 的问题
:
: ...................
--
FROM 112.65.61.*
买个电车还得小心因质量问题导致车主倾家荡产？
- 来自 水木社区APP v3.4.4
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
中国保险行业协会8月4日公布了新能源汽车商业保险专属条款（2021版征求意见稿）以及新能源汽车驾乘人员意外伤害保险示范条
- 来自 水木社区APP v3.4.4
--
FROM 223.104.40.*