- 主题:体验一下服务区的换电站
国网充电桩对面 有点拉仇恨啊。哈哈
发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 117.136.38.*
哪个服务区?
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 国网充电桩对面 有点拉仇恨啊。哈哈
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 124.205.77.*
京哈田家府
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 哪个服务区?
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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蔚来看来眼光很长远
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 京哈田家府
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 124.205.77.*
换电时还要熄火么?车里有小孩还要开着空调咋办?
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 国网充电桩对面 有点拉仇恨啊。哈哈
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: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 221.220.250.*
不熄火。电池咋能换。就三分钟。只能忍一忍
【 在 mapper 的大作中提到: 】
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: 换电时还要熄火么?车里有小孩还要开着空调咋办?
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 117.136.38.*
北汽毁就毁在换电300km就够的短视上了。有那么多出租车应用,认真把换电搞好搞成高大上,就不是现在这个样子,以前广告整天便宜便宜,哪儿那么多便宜。
【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
: 蔚来看来眼光很长远
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FROM 180.90.154.*
北汽换电只是出租车,换电必然影响驾驶性能,高端车换电是得不偿失的。蔚来以后的车型不也不换电了吗
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 北汽毁就毁在换电300km就够的短视上了。有那么多出租车应用,认真把换电搞好搞成高大上,就不是现在这个样子,以前广告整天便宜便宜,哪儿那么多便宜。
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FROM 124.205.77.*
换电怎么影响驾驶性能呢。蔚来那个只走高端的方式难以低成本延续,但有出租车运用就不一样了,利用率高出太多了,就是技术标准太低,收费还跟出租车似的,脑子不灵活,民用车宁可充电也懒得用。
【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
: 北汽换电只是出租车,换电必然影响驾驶性能,高端车换电是得不偿失的。蔚来以后的车型不也不换电了吗
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FROM 180.90.154.*
田家府。。。为啥在这个鸡肋位置,离京距离不友好,要近不近,要远不远
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FROM 111.197.80.*