是啊，实质还是一样的，省去中间部件，提高体积密度。宁德时代率先采用CTP，还保守一些。比亚迪后来采用CTP，更激进一些，完全无模组，把电芯做的更大了。
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 一是采用完全无模组方式，比亚迪刀片
: 二是以大模组替代小模组的方式，并不是完全取消模组，而是把之前的小模组去掉侧板，用扎带连接起来，把模组做大，代表企业有特斯拉、宁德时代、蜂巢能源等。
: CTP并不是很先进的技术，无非就是采用大电芯和大模组，主要对电池包内部的连接进行结构上的优化，省去了中间过程的零部件，从而简化装配工艺和流程。
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