- 主题:如何维权
比如宣传的扁线电机就是国产的啊，即便不点名也知道是谁
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 是没点名，但参数跟厂家是绑定的啊，宣传参数不就等于宣传厂家吗？后来改了参数不也是因为改了厂家吗？
: 最后为了平息众怒，来了个轮端扭矩的概念，那有什么用呢？为了轮端扭矩一致，国产电机被迫采用了更大的减速比，造成电机转速变高、更发热、更费电，说到底还是减配了啊。
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结果你买了个分分钟弄死车主的北汽。。。。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 吉利豪横。先了解下吉利的背景。反正我是不敢买吉利。维权没有可能。
: 我对吉利的车 评价还可以，但是上述原因，不建议买吉利。
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咦，辅助驾驶也翻车了…… 看来你大话说太早
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 座椅维权说明了座椅是最严重的缺陷了，没听说过其他品牌有座椅维权的，Model 3后排那样都没人维权，你品品吧，好比我看五星级酒店评价，如果发现差评全是服务员没有微笑服务的，我肯定无脑定了
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每次面对死亡车主，你都非常冷血，前几日烧的那次你也是
想起来几个月前还有顶着交警开的蔚来，看来是群体特征
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 不算翻车，看起来L2不能做的太好，做的太好容易被用户当成L5去用，还不如搞成ACC，这样就没人逼逼不安全了
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别装模作样了，前一分钟你还怪车主
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 冷血的是你，每次拿死者带节奏幸灾乐祸，跟过年一样，死的是车友，我肯定很悲伤，带节奏借题发挥的人是最无耻的
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别带节奏了，官方都没结论，哪怕L2也可能没做好
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 嗯，应该怪蔚来，没实现全自动驾驶
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