如何维权

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主题:如何维权
27楼|omin|2021-08-09 13:21:37|展开
怎么保证极氪过两年不会这样？
【在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
: 吉利前两年的车子充电机和加热器都是故障高发部位
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29楼|omin|2021-08-09 13:31:34|展开
你意思极氪烧几辆才有可能成熟？不能生而成熟？

【在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
: 我哪能有这个本事去保证，又不发我一分钱。新车都有待验证，蔚来一开始的es8不也烧了几辆么。
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32楼|omin|2021-08-09 13:44:42|展开
那为啥传统势力的低级错误比新势力多多了？我就没见版上有新势力维权的

【在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
: 我相信极氪再弱，也不至于犯蔚来烧几辆车这种低级错误。一是已经过了这么些年行业整体成熟不少，二是吉利自己也不是造的第一辆电车，吉利、帝豪、几何甚至极星，几轮电车加起来的经验比蔚来丰富得多。
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35楼|omin|2021-08-09 14:01:59|展开
座椅维权说明了座椅是最严重的缺陷了，没听说过其他品牌有座椅维权的，Model 3后排那样都没人维权，你品品吧，好比我看五星级酒店评价，如果发现差评全是服务员没有微笑服务的，我肯定无脑定了

【在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
: 你这句话完全不可量化。我还觉得“蔚你折腰”也是一种维权呢。蔚来连最基础的座椅都做不好，好意思打豪华牌么？
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41楼|omin|2021-08-09 14:13:06|展开
随着用户群体的增长，用户企业也不可能满足所有用户的需求，以后类似这样的“维权”会越来越多，做为普通消费者，还是关注一下维权内容吧，有些品牌你想维权都没渠道，信息不透明，只能拼运气了，比如楼主

【在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
: https://finance.sina.com.cn/chanjing/cskb/2021-08-05/doc-ikqcfncc1130370.shtml
: 蔚来遭遇“七月劫”：车主遇难、投诉爆增、销量掉队
: 据汽车投诉平台车质网8月3日发布的2021年7月国内汽车投诉排行及分析报告，据统计车质网7月以来的受理车主有效投诉信息中，蔚来也挤进投诉投诉前30排行榜，成为继理想ONE之后，第二个进入TOP 30榜单的造车新势力。
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81楼|omin|2021-08-15 10:45:27|展开
不算翻车，看起来L2不能做的太好，做的太好容易被用户当成L5去用，还不如搞成ACC，这样就没人逼逼不安全了

【在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
: 咦，辅助驾驶也翻车了…… 看来你大话说太早
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83楼|omin|2021-08-15 11:00:01|展开
冷血的是你，每次拿死者带节奏幸灾乐祸，跟过年一样，死的是车友，我肯定很悲伤，带节奏借题发挥的人是最无耻的

【在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
: 每次面对死亡车主，你都非常冷血，前几日烧的那次你也是
: 想起来几个月前还有顶着交警开的蔚来，看来是群体特征
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85楼|omin|2021-08-15 11:14:42|展开
嗯，应该怪蔚来，没实现全自动驾驶

【在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
: 别装模作样了，前一分钟你还怪车主
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