- 主题:啥叫锁电？
关键是锁电后要保证标称续航。
在续航上不能欺骗消费者。
【 在 grampus 的大作中提到: 】
: 在电池自燃风险不能避免的情况下，这样做难道不是从根本上对消费者有利吗？难道还能放任自燃风险不管，对消费者无知无畏听之任之吗，非得让电池生气放出三味真火吗
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可以出厂就锁电。按锁电后标称续航，这样消费者就没脾气了。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 是的，一般三元锂电池用几年后都会锁电
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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北汽锁电。
我的260，号称41.4度，实际使用38度。
刚买时可以充到269km，实际跑280。
后来升级，只能充到260了，实际跑270。
没脾气。
买车后3个月锁电，到现在5年多了，没有继续锁。
这没啥技术含量吧!
【 在 grampus 的大作中提到: 】
: 现有技术就是这个水平啊
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修改:ylh1969 FROM 119.190.149.*
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这个需要发专用的版本。让所有ssss掌握各种版本，管理有困难。
而且，电池寿命末期放开锁电极其危险，厂家不敢。
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 如果这种锁电，当维权测试电池满充满放的时候再解锁，消费者换不了新电池就很无语了。
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修改:ylh1969 FROM 119.190.149.*
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没发现
【 在 xuel 的大作中提到: 】
: 现在充电桩也锁电
: 厂家锁10km
: 桩再锁10km
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