- 主题:dmi四驱唐啥时候出啊 @FHWYSH 大神
竟然还要等一年!
下半年被汉兰达抢走一大批潜在客户,明年再被长城抢走一批。粉丝的耐心也是有限的,过度消费会被反噬
订单增量一旦低于产能,就是顶峰,这时候才着手发布新车型,不觉得晚了吗?没有预测,时间差就被浪费,机会就被其它厂商抢走了
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
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: 嗯,这个节点会紧跟市场变化情况,目前尚无法预测全系两驱DMi车型的订单增量会达到多少,而四驱DMi车型的上市节点需要结合两驱DMi的订单实际增量而确定。
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: 奇瑞/长城的DHT混动PHEV车型的上市进度也会对四驱DMi有一些影响,不过目前它们的落地计划仍比较缓慢,主要是在车型定价上面临着两难的局面。
: 【 在 chuanlang 的大作中提到: 】
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唐dm库存要去化到什么时候?最多三季度末吧。此后,该不会买两驱的还是不会买。加上上半年看过唐dmi实车,下不去手,希望出四驱,希望厂家能有所改变的用户,有多少?
把潜在客户晾一年?这种事风险有多大?对品牌形象伤害有多深,有预判吗?
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
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: 嗯,这个节点会紧跟市场变化情况,目前尚无法预测全系两驱DMi车型的订单增量会达到多少,而四驱DMi车型的上市节点需要结合两驱DMi的订单实际增量而确定。
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: 奇瑞/长城的DHT混动PHEV车型的上市进度也会对四驱DMi有一些影响,不过目前它们的落地计划仍比较缓慢,主要是在车型定价上面临着两难的局面。
: 【 在 chuanlang 的大作中提到: 】
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FROM 222.190.60.*
什么app?大家都去提
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
四驱车型的期望用户会有相当的比例,而这样的比例也会体现在相关的调研报告中。换句话说,在调研报告中体现出来的用户期望、其它
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FROM 117.136.35.*
那就是库存已经快清完了的意思
【 在 upndown 的大作中提到: 】
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: 4s店跟我说唐dm有一年的库存车,问我要不要
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: 【 在 coolfist (coolfist) 的大作中提到: 】
: : 唐dm库存要去化到什么时候?最多三季度末吧。此后,该不会买两驱的还是不会买。加上上半年看过唐dmi实车,下不去手,希望出四驱,希望厂家能有所改变的用户,有多少?
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