- 主题:特斯拉国内7月销量8998
8998包括3y的量，我操，y降价，第一个死的是3
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由于此前特斯拉Model Y标准续航版将于8月开始交付，不少用户转订ModelY的标准续航版，这是ModelY在7月销量下滑主要原因。
嘴上喊着要b格，身体很诚实，降价是王道啊
【 在 junopapaya (juno) 的大作中提到: 】
: 8998包括3y的量，我操，y降价，第一个死的是3
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修改:west FROM 183.173.83.*
FROM 183.173.83.*
来来来，让我们一起狂欢，庆祝比亚迪已经把特斯拉秒杀，轰成灰渣，踩在地上摩擦。比亚迪正式成为世界新能源第一车企
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
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: 8998包括3y的量，我操，y降价，第一个死的是3
#发自zSMTH@ELE-AL00
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降这么多啦
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 8998包括3y的量，我操，y降价，第一个死的是3
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特斯拉主推纯电，比亚迪主推DMI，双头形态已成
【 在 xxxss (请输入新的昵称) 的大作中提到: 】
: 来来来，让我们一起狂欢，庆祝比亚迪已经把特斯拉秒杀，轰成灰渣，踩在地上摩擦。比亚迪正式成为世界新能源第一车企
: #发自zSMTH@ELE-AL00
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FROM 183.173.83.*
比亚迪到今年到7月为止都是纯电动的比插混的销量多
【 在 west 的大作中提到: 】
: 特斯拉主推纯电，比亚迪主推DMI，双头形态已成
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: 【 在 xxxss (请输入新的昵称) 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.11
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dmi产能受限，订单都排到几个月后了
【 在 tgftgf163 (临溪) 的大作中提到: 】
: 比亚迪到今年到7月为止都是纯电动的比插混的销量多
: --来自微水木3.5.11
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但是比亚迪自己也知道DMI就这三四年的窗口期，2025年左右纯电动车型就全面胜出了
【 在 west 的大作中提到: 】
: dmi产能受限，订单都排到几个月后了
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: 【 在 tgftgf163 (临溪) 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.11
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未必，很多人有长途需求的
【 在 tgftgf163 (临溪) 的大作中提到: 】
: 但是比亚迪自己也知道DMI就这三四年的窗口期，2025年左右纯电动车型就全面胜出了
: --来自微水木3.5.11
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DMI毕竟会多出一套燃油系统，必然多出点成本，而且还得经常保养，电池电量大，充电快后，长途不是问题
【 在 west 的大作中提到: 】
: 未必，很多人有长途需求的
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: 【 在 tgftgf163 (临溪) 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.11
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