- 主题:宁德811坑了国内一大票厂家，蔚来84度pack宣布下线
523还是很危险，为什么不换自家的320？
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 当然不是，100度是523
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懂车帝做过测试，针刺直接爆燃
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 523很安全的，不懂不要瞎说
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先有安全，才能谈发展
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 但我觉得未来趋势还是811，安全问题会克服的
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三元锂没前途的，就一条，钴不够用
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 未来趋势是中低端用磷酸铁锂，高端用523。至于811，迟早都得换掉，不然就得锁电提高安全性。
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你不爱听是吧？我说的是事实，你有什么办法提高钴的储量吗？
另外，宁德也大量生产不含钴的磷酸铁锂电池，还供应特斯拉，以后也会供应蔚来，为什么一提钴就是做空宁德呢？
【 在 wangkuo111 (孤僻es6) 的大作中提到: 】
: 你是不是做空宁德了。天天叫
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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搞那么多素材有鸟用，瓶颈就这么几个啊，电瓶车要大发展，肯定不能依赖稀缺的钴矿啊，咱国家还没有
【 在 wangkuo111 (孤僻es6) 的大作中提到: 】
: 啥帖子你都这几句车轱辘话 你待多搞点素材
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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被锂枝晶刺穿短路的几率，比被大铁块砸到要高得多
【 在 hsv (单踏板首席试飞员) 的大作中提到: 】
: 开路上被大铁块砸自燃了机会大还是被针刺的可能大，哈哈。
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撞石墩的概论比掉井里的概率高很多吧？
【 在 Jephen (Jephen) 的大作中提到: 】
: 哈哈…
: 发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
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这些人不懂装懂，以为针刺实验就只是模拟针刺呢
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 当然是针刺模拟的锂枝晶啊，
: 这是所有电池最后的归宿，由于三元锂电池的化学特性，这个概率和速度又大的多
: 不然那么多厂家吃饱撑着得罪用户锁电？
: ...................
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掉井里或者被铁砸，可能人还没事，撞石墩就挂掉了
【 在 Jephen (Jephen) 的大作中提到: 】
: 任意时速撞石墩的概率高，不过高时速撞石墩的概率我感觉比 掉井里加前面大货掉东西的概率 就不好说了……
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