我只相信epa和特斯拉表显，显然特斯拉也学坏了，应试技巧提升了
【 在 zzybh 的大作中提到: 】
: 工信部测试显然不是靠人开车，都是定义工况的测试
: 你最多可以说nedc不如epa准，但是对每个车是一样的
:
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
--
FROM 39.144.43.*

不断降价就是长进。

【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 感觉特斯拉不长进啊，2015年的model s已经有560公里的NEDC续航了
:
--
FROM 223.71.143.*