- 主题:Re: 极狐与极氪的堆料，谁更良心？
你这是无脑喷吧，不是后驱就是油改电吗？ix3就是后驱，是纯电平台吗
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 极狐是自己起名的纯电平台吧
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: 不是说以前没有出油车，就叫纯电平台懂吗？
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: 看看极狐s的车身高度，一个轿车1.5几米高，为啥？以某个已有油车构架改的，为了塞下电池包，车身必须加高。
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: 整个电机、电控全都塞进原来的发动机舱，前驱车的劣势就是操控差，重心靠前，起步
: ..................
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目前要换车的，极狐是个不错的选择，目前不需要换的，当然等等党最香了
孩子都是自家的好，教授是有点上头了，其他的自己判断就好了
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 我是E6换车,刚换了电池不着急；目前等等党最香。
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FROM 106.121.9.*
等等看，肯定有你看着不难受的
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
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: 买个车就变车爸爸了？
: 极狐S那车尾设计只有我看着别扭吗？不然是可以考虑的。
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先说后驱才是纯电平台，现在又来说上车高度矮了才是纯电平台，问过蔚来的感受吗
还有想问一下您的身高是1米2吗？上个狐狸s都要翻山越岭
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 不懂的话，自己多研究，别上来就好像 扯着嗓子喊叫就显得能耐一样
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: 极狐这样的如果算纯电平台，那基本上就没有不是纯电平台的车
: 自己去乘坐下，都是轿车，对比下小鹏，特斯拉，估计你也没见过 极客的车，
: 看看人家上下车是什么感觉。
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: 纯电平台，一定是四轮四角的设计
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