堆电池还有赚的

优化太费钱了

【 在 catsource 的大作中提到: 】
: 3吨的车，宁可电池重量爆表也不愿意优化风阻和重量设计。设计费必须省下来，
: 【 在 chocolate001 的大作中提到: 】
: : 两驱版续航700公里，四驱版续航615公里，电池容量108.8度电，电池密度提升到150瓦时每公斤。
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- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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