- 主题:model 3的续航挺虚啊
特斯拉的表显电耗就是个欢乐表，不准。
【 在 hijupiter 的大作中提到: 】
: 开20度空调，表显从上次充电开始开了300公里费了32度电。结果充满花了50度电。
: 还有18度哪儿去了？还是说表上32度电仅是动力能耗，不含电器？
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55度的毛豆3，按表显电耗，跑干只能用到40度电，这叫很准？我觉得你说的准是指剩余续航显示的比较准，而不是表显电耗准。
【 在 smezsc 的大作中提到: 】
: 我开了快一年model3，表示一下，表显很准。
: p档耗的电不算在百公里多少度电。
: 但是如果d挡停着开空调，是算在百公里能耗这里。
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也就你敢这么说，很多车主把驾驶室过热保护的都关了的，表显能用的电量也才四十度左右，很多其它莫名的耗电都没算到表显电耗里。
【 在 smezsc 的大作中提到: 】
: 去年这时候的毛豆3是51度三元里，30万。
: 表显的电耗是实际的电耗，百公里11度的话，D挡一直开到没电比NEDC还多。
: 剩余里程是按百公里12.5度电算的。
: ...................
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那这个电耗表不就是个欢乐表吗？
【 在 smezsc 的大作中提到: 】
: 我开了快一年了，心里有数。
: 而且开过长途，车的规则大都摸清楚了。
: 百公里耗电，就是开的时候计算的，停那耗的电不算。
: ...................
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前几年，长城、吉利等因为不计算怠速油耗，被全国公开声讨，后来都改过来了。
【 在 smezsc 的大作中提到: 】
: 嗯，这是特斯拉欢乐表的规则，目前看蔚来也是一样的规则。
: 哪家p档能耗也算在百公里能耗里？
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修改:junopapaya FROM 36.110.48.*
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