- 主题:model 3的续航挺虚啊
ES8 高速140定速巡航，电耗50。
【 在 smezsc (smezsc) 的大作中提到: 】
: 蔚来不考虑能耗了…100度电池。现在市内能耗百公里17度起，还是夏天，高速130迈25度起。
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FROM 180.90.154.*
是的，国标就应该出一个标准条件下（如25℃，标准大气压，无风，平道等）120的续航电耗及续航里程。
【 在 catsource (Catsource) 的大作中提到: 】
: 这个速度model y也得20几了。关键看120了
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 180.90.154.*
室外监控全程搞清摄录，一天几度电？
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 不是不连续录像，是不连续存储，但摄像头和CPU还是在工作的，算法识别视频画面，没有变化的就放弃存储，发生变化的才进行存储，但除了存储之外的所有环节都是持续工作的，特别是图像识别算法持续运行，很耗电的。
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FROM 180.90.154.*
确实，人家那是好几个大家伙摄像头，24小时不间断，网关连接，好几个电脑屏幕实时监控多个地方，一天也就10度电左右。
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 不知道，人家那个又不用电池供电，谁还关心用几度电。
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FROM 180.90.154.*
监控一样可以判断前景是否变化来决定是否需要录相，太简单的基本功能了。
【 在 last2 (last2) 的大作中提到: 】
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: 监控不用判断是否需要录像,只管存就可以了
: 只要硬盘足够大
: 其实特斯拉也可以搞个大U盘,直接就是存储模式,这样估计能省不少电
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FROM 123.126.87.*
只是举个判断是否保存的例子，你能想到的条件，监控来实现都不是问题，这不是本质问题。
【 在 last2 (last2) 的大作中提到: 】
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: 特斯拉这个并不是简单的按照前景变化来判断是否保存
: 否则在停车场开个哨兵模式存储早就爆掉了
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FROM 180.90.154.*