- 主题:20款AionV加L2.5的HWA功能与说明书不符
按说明书的提示，尽管指示灯没亮，你现在在高速上不能实现说明书说的功能吗？（0-120km/h自动跟车、车道保持）？
【 在 pangdae 的大作中提到: 】
: 加装L2.5，当时订购时写着有HWA功能。而且，说明书也没写这个功能开启的条件
: 说明书是统一版本的，上面功能不一定都有的。
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FROM 223.71.143.*
坦白的说，我是小白，买车的时候啥也不懂。特斯拉销售宣传支持L2.0，埃安宣传2.5觉得好牛呀，所以才投的票买的车，手上只有APP，配置单里写的这些哈，订车的时候，没人给讲这些细节，提车的时候，说确认L2.5的功能，销售说，你自己去高速试吧，他们对细节了解也不多。
【 在 supercj 的大作中提到: 】
: 这个HWA和我理解的不一样啊，我理解的HWA是在高速公路上面自动驾驶，双手可以脱离方向盘，这个需要L3.0。你这里面的功能看描述就是LCA+ACC+打灯自动变道，这个的确L2.5就可以实现啊。
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FROM 114.242.249.*
您说的这个和ICA有什么区别？为啥L2.5里面ICA和HWA分开写呢？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 按说明书的提示，尽管指示灯没亮，你现在在高速上不能实现说明书说的功能吗？（0-120km/h自动跟车、车道保持）？
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: 【 在 pangdae 的大作中提到: 】
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FROM 114.242.249.*
HWA和L3.0没有绑定关系吧？不管特斯拉还是小鹏，高速公路领航辅助都不让脱手的啊。
【 在 supercj 的大作中提到: 】
: 这个HWA和我理解的不一样啊，我理解的HWA是在高速公路上面自动驾驶，双手可以脱离方向盘，这个需要L3.0。你这里面的功能看描述就是LCA+ACC+打灯自动变道，这个的确L2.5就可以实现啊。
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FROM 223.71.143.*
那我就不清楚了。但是从描述上看HWA那些功能的确L2.5就可以实现，也不一定非要点亮那个光环才算是启动啊，你只要试试打灯会不会自动变道就可以了。那个光环点亮我理解是激活高清地图，可以双手脱离方向盘自动驾驶的意思。
反正我车没这么高级的功能，支持你和厂家掰饬掰饬。
【 在 lengze007 的大作中提到: 】
: 可是花钱加选2.5套装的时候配置单里明确由HWA的
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FROM 106.38.16.*
法规规定不让，但是不代表不能。
至少广汽这个L3.0吹牛逼是可以脱手的。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: HWA和L3.0没有绑定关系吧？不管特斯拉还是小鹏，高速公路领航辅助都不让脱手的啊。
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FROM 106.38.16.*
HWA相比ICA，增加了打灯变道功能，你这车有打灯变道吗？
【 在 pangdae 的大作中提到: 】
: 您说的这个和ICA有什么区别？为啥L2.5里面ICA和HWA分开写呢？
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FROM 223.71.143.*
必须有啊
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: HWA相比ICA，增加了打灯变道功能，你这车有打灯变道吗？
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: 【 在 pangdae 的大作中提到: 】
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FROM 114.242.249.*
广汽的
L2.0（我的车）：ACC+车道保持+车道居中，没有打灯变道，没有盲区监测，是L2.5当时跳票，无奈出来的半成品，不过基本用用也满足我的需求了
L2.5：多了盲区检测，打灯自动变道之类的。
L3.0：就是宣传可以高速公路自动驾驶的那版，不过好像北京周边覆盖的路段没几个。
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修改:supercj FROM 106.38.16.*
FROM 106.38.16.*
那不就结了，你这功能全了。
脱手也是可以的，但目前法律不允许，所以车辆增加了脱手检测，不让长时间脱手。
另外，ADiGO2.5只是营销话术，不是L2.5，ADiGO3.0自然也不是L3.0。正规的分级里只有L1/2/3/4/5，没有小数点，目前法律只支持到L2，所以L3法规是没有允许的，任何车子都不支持L3，某些RobotTaxi拿了L4自动驾驶牌照的也只支持在测试区域内开启L4，其它车子都是L2。
ADiGO2.5和3.0的区别是3.0增加了高精度地图，支持基于导航的自动变道（不需要手动打灯了）。说是支持脱手，但现阶段法规没改之前都还不能脱手（特斯拉和小鹏也是如此）。
【 在 pangdae 的大作中提到: 】
: 必须有啊
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FROM 223.71.143.*