我常年混着开suv和轿车，经常开了两天suv再开轿车都会很不习惯坐姿要适应半个小时左右
更别说踩油门刹车这种基本动作的改变了
有没有同学一辆特斯拉一辆油车频繁换开的？每次换车会不会得从新适应一两个小时？
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觉得开几天油车换成特斯拉还好，也就是不适应的事儿，要是开惯了特斯拉再换回油车，跟车紧点结果忘踩油门就麻烦了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 确实不容易适应  
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没啥问题，就是觉得油车太肉了。

【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 我常年混着开suv和轿车，经常开了两天suv再开轿车都会很不习惯坐姿要适应半个小时左右
: 更别说踩油门刹车这种基本动作的改变了
: 有没有同学一辆特斯拉一辆油车频繁换开的？每次换车会不会得从新适应一两个小时？
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完全没有。
四辆车换着开，没任何不适。
就像在北京说普通话，碰到老乡马上切成本地方言，国外马上切成英语。
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 我常年混着开suv和轿车，经常开了两天suv再开轿车都会很不习惯坐姿要适应半个小时左右
: 更别说踩油门刹车这种基本动作的改变了
: 有没有同学一辆特斯拉一辆油车频繁换开的？每次换车会不会得从新适应一两个小时？
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我也是四辆车，三油一电，电车长年sport模式降低动能回收，高频开其中两辆
四辆车正好有德系、日系、国产的，操作方式覆盖的挺全面
比如换档有直的，蛇形的，怀档
手刹有中间电子的、左膝盖处电子的、左脚脚刹的
每次换车刚上车我肯定不会搞错
但是停车的时候有时候走神了进入下意识的操作就可能弄错
比如怀档的车我会下意识去摸中间档把
电子手刹的车我会下意识左脚去踩脚刹
这种情况发生挺多次了，好在都是静止时候的操作
我在想如果单踏板模式开惯了，换成油车，进入纯粹靠本能的驾驶状态时，会不会有只松油门然后发现还在滑行，需要一定反应时间后才踩刹车的情况发生
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 完全没有。
: 四辆车换着开，没任何不适。
: 就像在北京说普通话，碰到老乡马上切成本地方言，国外马上切成英语。
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