都不需要用户确认

【 在 zjcjm1 的大作中提到: 】
: 18款首批车，威马偷偷通过ota把电锁了10%，降低电压。
: 整个过程完全没有告知客户任何信息，偷偷就把事干了。
: 虽然已经定了新车，还是要和这种低劣的手段做斗争！
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone12,8」
--
FROM 114.242.250.*

不懂就别逼逼。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 不衰减厂家锁电干什么？既然买电车就要做好电池衰减，报废的准备，尤其是出保以后。  
: 电车里的电池和手机里的电池比没有什么特殊的，串联以后可靠性还可能更低。你不会觉得手机里的电池可以一直用下去吧？  
:  
: #发自zSMTH@Note 8 Pro暖手宝  
: --

发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
--
FROM 124.64.18.*

我本身已经订了其他车了，威马再开一阵子然后送人，
厂家这种做法很无耻，以后不会再考虑威马的车了

【 在 lifegolden 的大作中提到: 】
: 威马的车，尽量不考虑
: 【 在 zjcjm1 的大作中提到: 】
: : 18款首批车，威马偷偷通过ota把电锁了10%，降低电压。
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone X」
--
FROM 124.205.76.*

家用开了三年就锁电了，跟你说的正常衰减是一个事吗？
你到底搞明白楼主说的是啥了吗。

【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 不好意思，这个版上没有比我更懂电池和BMS的了。  
: --

发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
--
FROM 61.51.76.*

  我上个月看了威马w6觉得挺好，都带钱去4s店了，4s出尔反尔，原先承诺过的不算数了，我就不买了

【 在 zjcjm1 的大作中提到: 】
:
: 18款首批车，威马偷偷通过ota把电锁了10%，降低电压。
: 整个过程完全没有告知客户任何信息，偷偷就把事干了。
: 虽然已经定了新车，还是要和这种低劣的手段做斗争！
:

#发自zSMTH@SM-N9760
--
FROM 117.65.190.*