- 主题:Re: 美帝毛豆Y标续EPA综合393KM
好和油车比
【 在 yutouno1 的大作中提到: 】
: 美帝毛豆Y标续的EPA测试综合393KM，高速公路357KM续航。到了欧洲用NEDC就变成了525KM，我国CLTC新标准，更加将续航虚化成了545KM。
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: 我们为什么要把续航里程虚这么多？虚假繁荣？掩耳盗铃？被消费者瞧不起！
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: 发自「今日水木 on iPhone 12
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发自「今日水木 on Mi9 Pro 5G」
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以后电车应该标高速120匀速行驶历程，其他都是假的
【 在 yutouno1 (太阳) 的大作中提到: 】
: 美帝毛豆Y标续的EPA测试综合393KM，高速公路357KM续航。到了欧洲用NEDC就变成了525KM，我国CLTC新标准，更加将续航虚化成了545KM。
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: 我们为什么要把续航里程虚这么多？虚假繁荣？掩耳盗铃？被消费者瞧不起！
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只标电池度数算了
【 在 yutouno1 的大作中提到: 】
: 美帝毛豆Y标续的EPA测试综合393KM，高速公路357KM续航。到了欧洲用NEDC就变成了525KM，我国CLTC新标准，更加将续航虚化成了545KM。
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: 我们为什么要把续航里程虚这么多？虚假繁荣？掩耳盗铃？被消费者瞧不起！
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- 来自「最水木 for iPhone 8」
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cltc就是自嗨的标准。被上汽一汽比亚迪绑架的标准。直接用wltc比哪个都靠谱。
【 在 yutouno1 的大作中提到: 】
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: 美帝毛豆Y标续的EPA测试综合393KM，高速公路357KM续航。到了欧洲用NEDC就变成了525KM，我国CLTC新标准，更加将续航虚化成了545KM。
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: 我们为什么要把续航里程虚这么多？虚假繁荣？掩耳盗铃？被消费者瞧不起！
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卖房用建筑面积，卖车用NEDC，老传统了
【 在 yutouno1 的大作中提到: 】
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: 美帝毛豆Y标续的EPA测试综合393KM，高速公路357KM续航。到了欧洲用NEDC就变成了525KM，我国CLTC新标准，更加将续航虚化成了545KM。
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: 我们为什么要把续航里程虚这么多？虚假繁荣？掩耳盗铃？被消费者瞧不起！
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#发自zSMTH@Note 8 Pro暖手宝
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相当于建筑面积和套内面积
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美帝就没有标续Y在售吧
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我也想这么说，居然兄台先说了。一直有个疑问3(55度)和Y标续(60度)EPA哪个更长些？
【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: 美帝就没有标续Y在售吧
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美帝标续Y是55度三元锂EPA续航，国产标续Y是60度铁锂CLTC续航......这俩车电池容量都不一样，没可比性......
- 来自 水木社区APP v3.4.4
【 在 yutouno1 的大作中提到: 】
美帝毛豆Y标续的EPA测试综合393KM，高速公路357KM续航。到了欧洲用NEDC就变成了525KM，我国CLTC新标
- 来自 水木社区APP v3.4.4
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还是EPA比较靠谱
【 在 yutouno1 的大作中提到: 】
: 美帝毛豆Y标续的EPA测试综合393KM，高速公路357KM续航。到了欧洲用NEDC就变成了525KM，我国CLTC新标准，更加将续航虚化成了545KM。
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: 我们为什么要把续航里程虚这么多？虚假繁荣？掩耳盗铃？被消费者瞧不起！
来自 NOH-AN00
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