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- 主题:新势力的L2和传统势力的ACC哪个更安全？
- 结论是大众丰田的辅助驾驶最好？可以识别高速上静止物体？
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【 在 woshichaoren 的大作中提到: 】
: 客观上说，传统车企整体优于新势力,几十年的积累和对车场景的理解要全面的多
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FROM 117.136.38.* - 这车主估计是被蔚来的水军忽悠瘸了
【 在 omin (omin) 的大作中提到: 】
: 吹牛这种客观的东西就不要评价了，只评价技术水平，平均水平高于新势力怎么得出来的？ACC可以识别静止物体吗？
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FROM 111.197.239.* - 高速车道上静止物体都识别不了还敢提自动驾驶？
【 在 omin (omin) 的大作中提到: 】
: 结论是大众丰田的辅助驾驶最好？可以识别高速上静止物体？
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FROM 111.197.239.* - NAD是自动驾驶，还没上线，你把现在的NP吹成自动驾驶，居心何在？
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【 在 west 的大作中提到: 】
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: 高速车道上静止物体都识别不了还敢提自动驾驶？
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FROM 117.136.38.* - 和你家副总裁学的吧：
https://3g.163.com/dy/article/GHEJV13N0511BTOQ.html?spss=adap_pc
【 在 omin (omin) 的大作中提到: 】
: NAD是自动驾驶，还没上线，你把现在的NP吹成自动驾驶，居心何在？
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FROM 111.197.239.* - 差不多吧，换汤不换药
电车除了特斯拉感觉都不是完全自己搞的，和油车没差别，差别在于用的哪家方案
至于新势力的自动驾驶，目前都是智商税。不要命可以尝试
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 不考虑司机因素
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: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.167.21.* - 看方案的
比较新的视觉方案都可以
我知道的斯巴鲁，长城，理想，小鹏新款都是视觉方案，两田现代通用这些有的车型好像也可以
蔚来方案还是老了
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 结论是大众丰田的辅助驾驶最好？可以识别高速上静止物体？
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: 【 在 woshichaoren 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.11
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修改:wrsea FROM 223.167.21.*
FROM 223.167.21.* - 边吃麦当劳边开车，这事儿我开油车没有L2都经常干，有啥？
我吃东西又不用眼睛吃。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 和你家副总裁学的吧：
: https://3g.163.com/dy/article/GHEJV13N0511BTOQ.html?spss=adap_pc
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FROM 120.245.130.* - 很多是独立第三方做的，车厂只是集成罢了，不然博士大陆吃土啊。
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 传统势力除了acc，也有aeb和车道居中。部分有自动泊车。
: 这些方面传统车企的代表性企业是沃尔沃，宝马，丰田。这三家平均水平高于新势力平均水平。
: 传统车企一般没有打灯变道，导航循道。这两个太激进危险了。
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FROM 114.243.209.* - 全栈这词一听就是互联网思维，跟要求高可靠性的车载电子系统就是两个世界
【 在 omin 的大作中提到: 】
: NAD是自动驾驶，还没上线，你把现在的NP吹成自动驾驶，居心何在？
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FROM 175.152.118.*