- 主题:ES8不是有毫米波雷达吗
重庆特斯拉地库撞车，一堆人骂特斯拉的AEB识别不出地库的墙
【 在 lookatjane (一心在你) 的大作中提到: 】
: 这是正解。
: 未来那些雷达派会一个个回到日常行驶用纯视觉；实验采集用激光雷达+视觉的模式的。
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FROM 183.173.86.*
证据证明重庆特斯拉撞墙一案中AEB起作用了。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 重庆特斯拉地库撞车，一堆人骂特斯拉的AEB识别不出地库的墙
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FROM 120.245.18.*
网上有人根据特斯拉公布的数据算出来的
【 在 guluda (guluda) 的大作中提到: 】
: 108米怎么测出来的。。。
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FROM 183.173.86.*
感觉是脱裤子放屁呀，探测到障碍就足够了。至于用实时3D重建吗？。
【 在 WangXW 的大作中提到: 】
: 激光雷达做实时3d重建
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: 【 在 guluda 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 175.167.130.178
大佬，理想汽车的自动驾驶跟蔚来相比咋样？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 没全裁，裁的是车机那一部分，自动驾驶的没裁
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FROM 114.253.35.*
理想最新款比蔚来的老款强不少，不过这种比较不公平，蔚来车型都是几年前出的了，马上也要升级换代了。
【 在 fotobang 的大作中提到: 】
: 大佬，理想汽车的自动驾驶跟蔚来相比咋样？
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FROM 223.71.143.*
不做3d重建，怎么分析是障碍呢
你低估了环境信号的复杂性
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 感觉是脱裤子放屁呀，探测到障碍就足够了。至于用实时3D重建吗？。
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FROM 222.128.117.*
好像华为极狐的有200m，记不清了。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 激光雷达一般也就几十米吧，上限做到100米就不错了，对高速巡航来说肯定是不够用的。
: 远距离目标还是微波雷达擅长。
: 大部分车的微波雷达其实也100米左右，长距离到200米的微波雷达很贵，高端车才有。
: ...................
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FROM 60.217.132.*
正前方有障碍就够了，难道还要分析是不是够大？
【 在 WangXW 的大作中提到: 】
: 不做3d重建，怎么分析是障碍呢
: 你低估了环境信号的复杂性
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: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 36.130.27.157
你没做过算法吧
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 正前方有障碍就够了，难道还要分析是不是够大？
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FROM 223.72.77.*