刹车跟急刹是两码事，acc锁定前车以后，会跟着前车刹车，如果前车躲开了，前方是障碍物，这种情况不会急刹

【 在 west (西毒|重出江湖) 的大作中提到: 】
: ACC不会刹车吗？
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刹车和急刹为啥是两码事？ 不都是踩踏板吗？

【 在 omin (omin) 的大作中提到: 】
: 刹车跟急刹是两码事，acc锁定前车以后，会跟着前车刹车，如果前车躲开了，前方是障碍物，这种情况不会急刹
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FROM 183.173.86.*

再看一遍也是刹车和急刹没区别啊，踩踏板力度大小不同而已

【 在 omin (omin) 的大作中提到: 】
: 看不懂再看一遍
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修改:west FROM 183.173.86.*
FROM 183.173.86.*

没错
【 在 fancysky 的大作中提到: 】
: 那么大的黄色工程车居然识别不出来。黄色是最显眼的颜色，我们做机器视觉的时候客户产品如果是黄色或者红色高兴死了。最怕的是白色，因为一般背景色都是白色，而且白色反光严重。很难寻找边界。特斯拉识别不了白色情有可原。
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FROM 124.202.181.*

人工智能个毛，感知是人工智能，决策是规则性的
【 在 KdF88 的大作中提到: 】
: 自动驾驶就是个无解的问题，道路情况错综复杂，人学车是驾校交给你基本技能，其他要靠自己在道路上判断，现在所谓的人工智能——对不起我还真是研究这个的——主要目标是分类器或者判断器，即便是所谓的混沌网络、深度学习，它能完成的功能也就是Do as it knows similarly.或者说叫Do as KNOWN human actions.一旦需要主观能动性介入的时候，这个东西完全拉稀，我叫他人工智障Artificial Retarded.
: 人工智能的目标不是自动驾驶，甚至人工智能这项技术几乎不可能完成自动驾驶，我们的目标是从DO as a being到THINK as a being
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FROM 124.202.181.*