- 主题:【警方传唤蔚来人员，因其私自接触事故车辆，涉嫌刑事犯罪】
被自动驾驶撞死的车主家属向蔚来讨要说法，你管这种行为叫勒索钱财？ 我算开眼了
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 就是会制造对车企不利的舆论影响，向车企勒索钱财，但又可以逃脱法律的制裁。
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对，你说得对，蔚来死亡车主的家属找蔚来讨要说法的目的不纯，蔚来甩锅的声明目的很纯
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 很多打着讨要说法的维权事件，不最终都被证明目的不纯么？比如特斯拉河南温先生。
: 只要是向媒体曝光，都可以认为是不想走法律途径，都想以闹取得额外利益。
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虽然警方还在调查，但你已经定调了：车主自己的锅，和蔚来无关
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 警方正在调查，警方不会偏向车主或偏向车企。
: 警方调查结束前，车主家属就积极忙慌的找媒体曝光，不是想讹钱是想干嘛？别跟我说白莲花。
: 真有冤屈，等警方调查结束后再曝光也来得及啊。
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李斌是谁？不认识
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 跟李斌结下梁子？
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是国家领导人吗？
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 哈哈，还装
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你刚说的这句话有新的解释了吗？
“别造谣。蔚来没有宣传过「ES8/ES6/EC6具有自动驾驶功能」。”
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 我看到的证据是，蔚来第一时间（发生事故后20分钟之内）就主动联系家属了（此时家属还不知道发生了什么事）。
: 至于为什么沟通上出现了偏差，是从车主的合伙人介入此事后开始的，这个人知道事故情况后，结合事故时间和车主手机微信消息时间，判读事故发生时车主在发微信，因此，将节奏带向「车主被自动驾驶宣传误导，以为车辆具有自动驾驶功能，可以边开车边发微信」。
: 至于你提到的第2种可能性，概率很小，以至于难以用于带节奏。而第1种可能性，就算有，也只能是次责，而且赔偿额度是固定的，该多少就多少，不会多也不会少，路政公司一个国企，也不心疼这点钱，因此无法通过舆论引导来获得超额赔偿。所以只能找车企的茬，才能获得超额赔
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责任太大了，居然没在路整车后面放锥桶，导致蔚来识别不出来
【 在 somebody (??) 的大作中提到: 】
: 追尾撞路政车，路政有责任么？
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就是，都怪路政部门，居然不放锥桶。。。就算放了，也必须是数量不够多，否则不可能识别不出来
【 在 somebody (??) 的大作中提到: 】
: 那种扫地的喷水的开得很慢但是也肯定没有锥桶
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证据给你了啊，2018年解放司机50%的时间啊
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 没有新的解释，如果你主张宣传过，请拿出直接证据。
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那还宣传什么ACC、AEB、自动驾驶
【 在 somebody (??) 的大作中提到: 】
: 路面情况很复杂的，
: 上周我开车出去，跟着前面那辆车，突然前车左并线，前方是两辆事故车，放了锥桶和三角标志，但是比较近不够刹停，我紧急瞟了一下左边后视镜，左侧后方有车，刹车肯定不能避免事故，只能加速左边并线并入1/3，左后车肯定吓了一跳但是没有影响它行驶，右侧听到一声响应该
: 我很难相信现在的自动驾驶能够避免事故，不管什么方案。前方视野遮挡，左侧后方有车。
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