- 主题:辅助驾驶是完全可用的
不仅要控制方向盘，而且要随时准备踩刹车
其实真要做到还是比较紧张的，特别是要把脚虚搁在刹车上，时间长了比自己控制油门刹车还要累
【 在 sushou 的大作中提到: 】
: 能够大幅度的降低长途行车疲劳
: 但请保持控制方向盘
: 注意力不要完全离开路面
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FROM 221.12.37.*
虚搭在油门上碰到紧急情况容易误踩一脚油门，解除不了辅助驾驶状态，耽误时间
虚搭在刹车上就没这个问题，而且虚搭本身并没有踩住，也不会有刹车片的磨损
【 在 sushou 的大作中提到: 】
: 不用，只要把脚虚搭在油门上就可以了
: 搭在刹车上可能会造成刹车片的异常磨损没有必要的
: 其实省的就是脚对油门的精细控制
: ...................
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FROM 221.12.37.*
有时放在刹车有时放在油门，那紧急状态下还得确认下脚的位置，太容易误操作了
【 在 sushou 的大作中提到: 】
: 不管是不是acc，正常行驶的时候都不推荐把脚放在刹车上的
: 有时放在油门有时放在刹车反而容易形不成肌肉记忆
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FROM 221.12.37.*
是的，虚搭在刹车上时间一长脚会很累
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 常规车设计刹车踏板比油门踏板高，一般座椅调节是以舒适踩在油门踏板上为目标的，轻放在刹车上有一点窝腿，不适合长时间保持
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FROM 221.12.37.*