貌似华为的
【 在 pangziwei 的大作中提到: 】
: 特殊车辆漏检这个问题，平时工作中已经见习以为常了。但是这次是出了人命，还是很难过的。但愿这次事故可以提升大多数车主对自动驾驶的认识。
: 4年自动驾驶从业者，我自己开车，除了道路测试和竞品分析以外，是从来不会在任何车上开启自动驾驶的。反而，大量的测试帮助我极大的提高了安全意识，目前10w公里0事故。我司的允许测试自动驾驶车辆的司机要求都是10年以上的驾龄，意思就是开自动驾驶对司机的要求比普通司机高很多，判断接管其实需要很高的要求，一般的司机想玩自动驾驶，我个人是劝退的。
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