- 主题:去4s店看了海豚，感觉不太好
想看看所谓的e3.0平台有什么先进性，结果优点没看出来，就是副驾驶座椅前后调整还要把手伸到下面去抠，调整角度的时候座椅咔咔响，感觉有点low。好歹全新平台电动车，搞个电动座椅调节增加不了多少成本吧，况且还是顶配。
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就想要个小车买菜啊，小不代表糙啊，几十万mini没人买吗？
【 在 gangshen 的大作中提到: 】
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: 钱够的话干嘛去看这小车？这种买菜车堆配置卖给鬼啊？
: 【 在 mafama 的大作中提到: 】
: : 想看看所谓的e3.0平台有什么先进性，结果优点没看出来，就是副驾驶座椅前后调整还要把手伸到下面去抠，调整角度的时候座椅咔 ...
#发自zSMTH@SM-N9760
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看了一下，长城几个小车也没电动座椅调节，实际上我觉得这种车什么车道保持定速巡航什么的都不该配，纯粹浪费钱，根本没用，这种车就是市内通勤买买菜的，又不是用来跑高速的，把舒适性做好才能提高竞争力。
【 在 benbaodian 的大作中提到: 】
: 这车竞争不过长城的几个精品小车
: 发自「今日水木 on Android」
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我仔细看了下配置，穷人妥妥的买秦plus，各方面都好很多
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 呵呵，穷人也需要郊游的啊，高速还是会跑的。
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差不多，秦plus ev买个次顶配，14万多，比海豚顶配高两万，但是续航空间配置功能各方面都秒杀海豚，做家用唯一一辆车足够了，海豚做家里唯一一辆车不可想象
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 那是，也贵得多，秦plus处于12-17万档。海豚处于8-12万档。
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