表显续航直接和电池状态关联的，怎么会无所谓。你看表里列的电芯140Ah目标值，我只能充到127Ah，这肯定不正常。
至于开多少公里，和路况，开法等有关。
【 在 zz2005 @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 表显续航无所谓，关键是能跑多少，就算显示501它跑不到不也白搭么。。。这车标60度电吧，百公里电耗多少？
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: 【 在 ewdf 的大作中提到: 】
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电车的表显的里程是个欢乐表，不重要。  
  
【 在 ewdf (ewdf) 的大作中提到: 】
:  2021年6月，8年摇号未中的我，得到了来之不易的新能源指标。出于对本土本地企业的感情和信任，购买了北汽ex3（R600，续航里程标称501km）。
:  从7.17提车至8.17，一个月的时间，车只用了半个月，剩余时间车子一直在4s和售后。
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:  详情如下：
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惨惨惨
【 在 ewdf 的大作中提到: 】
: 2021年6月，8年摇号未中的我，得到了来之不易的新能源指标。出于对本土本地企业的感情和信任，购买了北汽ex3（R600，续航里程标称501km）。
: 从7.17提车至8.17，一个月的时间，车只用了半个月，剩余时间车子一直在4s和售后。
: 详情如下：
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你这压差确实过大，厂家均衡会有效果的。
北汽也是太实诚，算多少就显示多少，还能有小程序显示各电芯电压等一系列内部数据，车主啥都骗不了。

model 3上来显示就打个9折，车主都说续航预估准。广汽下半段虚的都站不起来，byd还尿崩，但满电给你满满的nedc，车主大多数很欢乐。

【 在 ewdf 的大作中提到: 】
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: 2021年6月，8年摇号未中的我，得到了来之不易的新能源指标。出于对本土本地企业的感情和信任，购买了北汽ex3（R600，续航里程标称501km）。
: 从7.17提车至8.17，一个月的时间，车只用了半个月，剩余时间车子一直在4s和售后。
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: 详情如下：
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北汽不倒闭真是没天理
【 在 ewdf 的大作中提到: 】
: 2021年6月，8年摇号未中的我，得到了来之不易的新能源指标。出于对本土本地企业的感情和信任，购买了北汽ex3（R600，续航里程标称501km）。
: 从7.17提车至8.17，一个月的时间，车只用了半个月，剩余时间车子一直在4s和售后。
: 详情如下：
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