不用刻意放空，放空多伤电池啊，你先用小程序看看压差，如果是40mv或以下，那就是已经补好电了，缺的只是一个原先里程显示的校准过程。拿车后正常用车，用到50公里再充电，充几次，里程估计能慢慢校准到正确显示501续航了
【 在 ewdf 的大作中提到: 】
: 昨天是补电完第一次充满，里程还是450多。压差没测。电如何放空？上次去店里时，我看他们也无专用设备，说开空调制热开大灯放电。。。
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看Aion就不对了，现在还锁着8度电没解决呢。

【 在 ewdf 的大作中提到: 】
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: 上十大了，更新一下吧。。
: 1. 大家都说表显续航无所谓，那我就说电池吧。标称容量61.3度，只能充到56度，少5度。电耗按12度/百公里，5度电大约100/12*5=42公里。
: 2. 感情和信任，说实话是真的。北汽的车身边开的人不少，也给推荐，再加上本身在北京呆了这许多年，真的对本地车有天然的好感。
: 3. 补电照片和电池性能测试照片，抽空补。

#发自zSMTH@VOG-AL10
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别激动。现在没法确定是均衡不过来，可能没补电或者补完少了校准步骤。160mV，有人自己在家用BMS均衡都拉回来了。这个需要他自己充满看看压差，如果压差降了，很快就能充满了。

【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
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: 买蔚来是自杀。买比亚迪是自虐。
: 楼主这个怎么了，一个库存车，电池均衡度90%，均衡不过来 瞧给你们乐的。
: 着火了吗，尿崩了吗？死人了吗？
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大半夜偷偷ota锁电的才是真鸡贼

【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 买蔚来是自杀。买比亚迪是自虐。
: 楼主这个怎么了，一个库存车，电池均衡度90%，均衡不过来 瞧给你们乐的。广汽锁电给你剩的有90%吗？
: 着火了吗，尿崩了吗？死人了吗？
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone12,8」
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标称61 500公里，锁了5度，那可不就是460了吗？
看看广汽操作，锁电十度也能让充满显示nedc，牛不，你是不是这样看这舒服点？北汽还挺老实，锁了就标锁了的电。
当然也可能是电池坏了少五度，这种情况一般是短板效应，那应该看各组电池压差啊，电脑上看就行了，拆什么车啊？
【 在 ewdf 的大作中提到: 】
: 上十大了，更新一下吧。。  
: 1\. 大家都说表显续航无所谓，那我就说电池吧。标称容量61.3度，只能充到56度，少5度。电耗按12度/百公里，5度电大约100/12*5=42公里。  
: 2\. 感情和信任，说实话是真的。北汽的车身边开的人不少，也给推荐，再加上本身在北京呆了这许多年，真的对
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发自「今日水木 on EARTH」
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