- 主题:蔚来这事有啥可调查的？
看看用户手册，使用领航辅助，车机是否承担最终责任，不是的话，就是驾驶员担责
每天车祸多了去了，也没说要大众、奔驰、宝马承担责任啊
还有，哪个所谓知名企业家，听都没听过，做的什么餐饮，也没吃过。一看就显然是带节奏的
缺乏诚信的“受害者”，就应该直接无视。增加太多社会成本。
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FROM 202.99.43.*
但舆论导向，或者那个车主朋友提出的主张显然不是这个，非要强调车企把领航辅助宣传成自动驾驶，因此自动驾驶要背锅
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 这事尚未定论，所以别轻易就定性车主违规使用辅助驾驶全责，
: 1、有证据证明施工标志摆放不合理，那么施工方次责
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FROM 202.99.43.*
是先撞了交通桩后偏向才撞的车
【 在 kits 的大作中提到: 】
: 问题就在于就算是辅助驾驶，如果一直没有变更车道只是一直跟车前行也不能撞上啊。否则辅助得是个啥？
: 我看了遇难者的app，全程最高车速114km。如果这种自动跟车都做不好，那连辅助驾驶也不要宣传了。
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