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- 主题:ID6C为啥在版上存在感这么低？
- ID6C为啥在版上存在感这么低？
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FROM 124.204.79.* - 本版都是反指，对不热闹的车型说不定是好事
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FROM 49.7.64.* - 【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 本版都是反指，对不热闹的车型说不定是好事
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后轮鼓刹这个到底咋样，了解吗？销售说的清新脱俗
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FROM 124.204.79.* - 鼓刹用起来没问题吧，这不是技术问题，是成本或者恶心人问题吧，因为别的车都不会在这个价位的车子上面用鼓刹。
【 在 zm85169370 的大作中提到: 】
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FROM 49.7.64.* - 【 在 zm85169370 的大作中提到: 】
应该这么想，连十万内的车都少有鼓刹的，你二十多万的车搞这？很难相信你在其他地方是不是也省成本。
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FROM 1.203.163.* - 好车
【 在 zm85169370 的大作中提到: 】
: ID6C为啥在版上存在感这么低？
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发自「今日水木 on M2011K2C」
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FROM 114.254.3.* - 性能没问题，id4的刹车测试吊打很多盘刹的，并且多次没衰减，反正我觉得这个不是啥问题
【 在 zm85169370 的大作中提到: 】
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: 后轮鼓刹这个到底咋样，了解吗？销售说的清新脱俗
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 111.206.145.* - id4用鼓刹 就好比一辆20万的车用了个板悬，开起来习惯了也没啥，具体自己体会
【 在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
: 鼓刹用起来没问题吧，这不是技术问题，是成本或者恶心人问题吧，因为别的车都不会在这个价位的车子上面用鼓刹。
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FROM 114.249.197.* - 我觉得这是个隐患吧，每个人开车习惯不一样，要是碰到个喜欢一脚油门一脚刹车的，跑个长途刹车也不会衰减？
【 在 zdm111 的大作中提到: 】
: 性能没问题，id4的刹车测试吊打很多盘刹的，并且多次没衰减，反正我觉得这个不是啥问题
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: 发自「今日水木 on iOS」
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.104.39.16 - 不开空调续航不要不要的
【 在 zm85169370 的大作中提到: 】
: ID6C为啥在版上存在感这么低？
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发自「今日水木 on iPhone XZ」
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FROM 106.121.188.*